Нещодавно ZF China отримала першу групу ліцензій на автономне водіння рівня L4, ставши першим фінансованим за кордоном підприємством з виробництва автомобільних компонентів, яке отримало ліцензію на автономне водіння рівня L4 у Шанхаї. У майбутньому ZF проводитиме випробування автономного водіння на громадських дорогах у визначених місцях під наглядом та керівництвом муніципального уряду Шанхая.
У відповідь на високі технічні вимоги автономності рівня L4 повноцінні можливості ZF для автономного керування включають сприйняття, локалізацію, ШІ, дані, прийняття рішень і контроль. Крім того, його система також застосовує передові технології ZF у сфері автономного водіння та шасі, в основному включаючи чотири аспекти: різноманітні програми алгоритмів на основі 4D-радара міліметрового діапазону, візуальна + 4D технологія синтезу міліметрового діапазону на основі BEV Transformer, повний ланцюжок інструментів для автоматичного маркування та інтегровані алгоритми керування шасі cubiX®.
