Згідно з повідомленнями ЗМІ, постачальник автомобільних запчастин Valeo готується скоротити приблизно 13% своєї європейської робочої сили протягом наступних п’яти років і планує використовувати технологію штучного інтелекту, щоб краще конкурувати з азіатськими конкурентами при переході на електромобілі. Станом на кінець минулого року в Valeo працювало приблизно 75 500 людей.
19 лютого генеральний директор французької компанії Патрік Коллер заявив, що зусилля компанії скоротити близько 10 000 робочих місць включатимуть коригування регіональних витрат на виробництво та дослідження та розробки. За його словами, це дозволить підвищити прибутковість компанії та йти в ногу з фундаментальними змінами в галузі.
Зараз міжнародні постачальники запчастин стикаються зі зростаючими проблемами на китайському ринку електромобілів. Після того, як аналітики поставили під сумнів перспективи Valeo в Китаї, акції компанії в Парижі впали на 13%, а акції компанії впали на 31% з початку цього року.
Джилліан Девіс, аналітик Bloomberg Intelligence, заявила у звіті, що падіння курсу акцій Valeo підкреслює невизначеність перспектив постачальників у Китаї та їхню сильну залежність від китайського ринку. Оскільки понад 45% EBIT Valeo надходить з Азії, консолідація китайського ринку електромобілів вплине на цього французького постачальника.
На тлі зниження стимулів і високих цін на автомобілі автовиробники та постачальники запчастин змінюють свої стратегії щодо електромобілів. Минулого тижня німецький виробник запчастин Continental завершив плани щодо скорочення понад 7{2}} робочих місць у своєму автомобільному підрозділі та наполягає на консолідації заводів у Німеччині та інших країнах для економії коштів.
Окрім скорочення постійних витрат, Valeo також планує використовувати штучний інтелект для оптимізації витрат на розробку. Відповідно до заяви, компанія покладатиметься на природне вибуття, щоб зменшити надлишкові потужності в Європі, одночасно зменшуючи залежність від прибутків із китайського регіону.
Valeo прагне щорічно заощаджувати приблизно 500 мільйонів євро до 2028 року, підвищивши маржу прибутку з 2,5% минулого року до понад 7%. Базуючись на «загалом стабільному» виробництві автомобілів, Valeo очікує, що обсяг продажів досягне 28,5 мільярдів євро у 2024 році з операційним прибутком від 5,6% до 6,4%.
