1. Volkswagen інвестує в XPeng
26 липня Volkswagen Group оголосила про технічну рамкову угоду з XPeng про спільну розробку двох електромобілів під брендом Volkswagen виключно для китайського ринку. Ці транспортні засоби, призначені для доповнення лінійки продуктів на платформі MEB, мають вийти на ринок у 2026 році. Крім того, Volkswagen Group інвестує приблизно 700 мільйонів доларів США в XPeng, придбавши близько 4,99% акцій компанії.
Через кілька місяців, 6 грудня, XPeng оголосив, що інвестиції Volkswagen були завершені 6 грудня 2023 року відповідно до умов угоди про купівлю акцій. Оголошення виявило, що передплачені акції Volkswagen склали приблизно 705,6 мільйона доларів (приблизно 5,052 мільярда ієн).
Ця співпраця підкреслює провідні переваги китайських автомобільних компаній у нинішню еру інтелектуальної нової енергії. Для обох партнерів це являє собою взаємовигідне підприємство. XPeng, отримавши визнання та значні інвестиції від світового автомобільного гіганта, покращує свій корпоративний імідж у всьому світі. Для Volkswagen це партнерство означає продовження розширення інвестицій у Китаї та рішучий рух до електрифікації на тлі співпраці з провідним китайським брендом нової енергії.
Однак нові автомобілі, отримані в результаті цієї співпраці, не з’являться на ринку ще через два роки. Враховуючи поточні тенденції розвитку внутрішнього ринку нової енергії, частка ринку, що залишилася, на той час може бути незначною.
2. Stellantis інвестує в Leapmotor
26 жовтня Leapmotor оголосила, що Stellantis планує інвестувати приблизно 1,5 мільярда євро, придбавши приблизно 20% акцій Leapmotor.
20 листопада компанія Leapmotor опублікувала оголошення на Гонконзькій фондовій біржі, в якому зазначено, що приблизно 194 мільйони нових акцій H були підписані та випущені Stellantis на загальну суму понад 8,5 мільярда HKD. Угоду про підписку було укладено 20 листопада. У той же час Leapmotor також оголосив, що Dahua Technology більше не володіє акціями Leapmotor.
Хоча обидві операції передбачають продаж акцій зовнішнім сторонам, Leapmotor і XPeng мають дещо різні цілі. XPeng перебував на низькому етапі розвитку, терміново потребуючи зовнішньої фінансової підтримки. Leapmotor, окрім вливання нових коштів завдяки цій співпраці, чітко озвучив іншу важливу мету: вийти на закордонні ринки. Використовуючи партнерські відносини, Leapmotor прагне отримати більше каналів і можливостей для встановлення присутності на міжнародних ринках.
Що стосується Stellantis, незважаючи на поточні бізнес-проблеми на китайському ринку, амбіції компанії щодо китайського ринку залишаються сильними. Збільшення експозиції в Китаї є необхідністю, і завдяки цій співпраці Stellantis чудово досягає цього. Крім того, з прискоренням тенденції споживання автомобілів до електрифікації, особливо на закордонних ринках, таких як Європа, співпраця з Leapmotor може допомогти Stellantis швидко представити нові моделі, захопивши частку швидко зростаючого міжнародного ринку нової енергії.
