Як повідомляє Reuters, 16 листопада генеральний директор Subaru Ацуші Осакі заявив ЗМІ, що після нової трудової угоди між великою трійкою детройтських автовиробників і Об’єднаними автомобільними працівниками (UAW) Subaru також підвищить зарплати та виплати працівникам своїх заводів у США. .
Виступаючи на автосалоні в Лос-Анджелесі, Осакі зазначив, що, хоча компанія не визначила точну ступінь підвищення зарплати для працівників на складальному заводі в Лафайєтті в Індіані, вона буде відповідати галузевим стандартам, встановленим новими трудовими угодами, укладеними між UAW і UAW. General Motors, Ford і Stellantis. Осакі повідомив, що підвищені переваги включатимуть покращення охорони здоров’я, а не лише підвищення зарплати.
Президент Байден постійно підтримує зусилля UAW щодо підвищення заробітної плати для своїх членів, наголошуючи, що всі працівники автомобільної промисловості США повинні мати справедливе ставлення.
Наприкінці жовтня UAW досяг рекордної трудової угоди з великою трійкою автовиробників Детройта. Слідкуючи за цим, Subaru та інші автовиробники США, які не об’єднані в профспілки, стикаються з тиском, щоб підвищити зарплати та вигоди.
Автовиробники США, які не об’єднані в профспілки, зокрема Toyota, Honda та Hyundai, також оголосили про плани підвищити зарплати фабричним працівникам. 13 листопада компанія Hyundai заявила, що підвищить зарплату фабричним робітникам на 25% до 2028 року відповідно до підвищення, погодженого UAW. Toyota планує підвищити заводські зарплати на 9-10%, починаючи з січня наступного року, а Honda зазначила збільшення на 11% за той самий період.
Президент UAW Шон Фейн заявив, що "UAW" розшифровується як "You Are Welcome" у відповідь на підвищення заробітної плати на підприємствах, де немає профспілок. Фейн пообіцяв, що UAW активно працюватиме над організацією профспілок на американських заводах Tesla та інших іноземних автовиробників, які не є профспілками.
