Oct 07, 2024 Залишити повідомлення

Stellantis подав до суду на американський автомобільний союз через погрози страйку

За даними Reuters, автовиробник Stellantis подав позов проти United Auto Workers (UAW) до федерального суду США, стверджуючи, що профспілка погрожувала страйком через відкладені інвестиційні плани Stellantis, порушуючи їхній контракт.

3 жовтня Stellantis офіційно подав до суду на UAW, домагаючись рішення Окружного суду США Центрального округу Каліфорнії про те, що рішення UAW Local 230 проголосувати за дозвіл на страйк порушило умови, узгоджені минулої осені, вважаючи UAW та місцеву профспілку несе відповідальність за будь-які потенційні збитки від страйку.

2

Раніше того дня більшість членів UAW у центрі дистрибуції запчастин Stellantis у Лос-Анджелесі проголосували за надання дозволу на страйк, якщо компанія та профспілка не зможуть вирішити свої розбіжності щодо інвестиційних планів. Президент UAW Шон Фейн заявив, що Stellantis порушила контракт, відкликавши свої інвестиційні зобов'язання.

Проте Stellantis стверджує, що інвестиції залежать від ринкових умов, відзначаючи уповільнення попиту на електромобілі з моменту підписання угоди. У своєму позові компанія стверджувала, що «UAW ігнорує цю реальність, робить неправдиві заяви та вимагає голосування за дозвіл на страйк, щоб змусити Stellantis продовжити заплановані інвестиції, що є зловмисною поведінкою».

4 жовтня Фейн надіслав електронний лист членам UAW, в якому заявив, що керівництво Stellantis «запустило повномасштабну кампанію дезінформації, щоб залякати нас і заплутати проблеми». Фейн охарактеризував позов Stellantis та інші дії як "відчайдушний крок", висловивши впевненість, що адвокати профспілки повністю усвідомлювали свої права на страйк. Він вважає, що генеральний директор Stellantis Карлос Таварес прагне значно скоротити неефективність діяльності компанії в США.

У 2023 році в рамках контракту з профспілкою Stellantis погодилася інвестувати 1,5 мільярда доларів у свій складальний завод у Белвідере, штат Іллінойс, щоб виробляти нові вантажівки середнього розміру до 2027 року. Однак у серпні компанія визнала, що відклала деякі інвестиції через економічні умови, хоча вона заявила, що «неухильно дотримуватиметься своїх зобов’язань».

Послати повідомлення

whatsapp

skype

Електронна пошта

Розслідування