Нещодавно Stellantis Group оголосила про фінансові показники за весь 2023 рік із чистим доходом у 189,5 мільярдів євро, що на 6% більше, ніж у минулому році. Чистий прибуток досяг 18,6 мільярда євро, що на 11% більше, ніж у минулому році, а вільний грошовий потік промисловості зріс на 19% до 12,9 мільярда євро. Продажі повністю електричних транспортних засобів і моделей з низьким рівнем викидів зросли на 21% і 27% відповідно в порівнянні з минулим роком, причому гібридні моделі і моделі з низьким рівнем викидів займають перше і друге місце на ринку США відповідно.
Щоб підтримати загальне зростання продажів групи та процес електрифікації на ринку Північної Америки, у 2024 році група випустить 18 чисто електричних транспортних засобів, довівши до кінця 2024 року загальну кількість повністю електричних транспортних засобів на ринку до 48. Початок продажів Ціна нової моделі Citroën e-C3 у 23 300 євро робить її найконкурентнішим за ціною електромобілем B-сегменту, виробленим у Європі.
У липні 2023 року група представила свою «платформу для чисто електричних автомобілів середнього розміру STLA Medium» як частину своїх чотирьох платформ для чисто електричних транспортних засобів. Модель Peugeot E-3008, заснована на цій платформі, досягає найкращих у своєму класі запасу ходу до 700 кілометрів. У січні 2024 року група запустила «STLA Large pure electric large car platform», яка пропонує 800-кілометровий запас ходу та перевищує очікування клієнтів. Платформа STLA Large — це надзвичайно гнучка власна платформа для електромобілів, яка підтримує майбутні глобальні моделі на ринках сегментів D і E та може включати системи живлення, включаючи гібридні та традиційні двигуни внутрішнього згоряння.
Тим часом група забезпечила постачання сировини до 2027 року та підписала угоду з CATL про постачання літій-залізо-фосфатних акумуляторних елементів і модулів, що ще більше розширює хімічний склад групи батарей.
Stellantis Group і Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. (Foxconn) заснували спільне підприємство під назвою «SiliconAuto» у співвідношенні 50:50, яке надаватиме послуги з проектування та продажу мікросхем для різних нових платформ транспортних засобів в автомобільній промисловості, починаючи з 2026. У 2023 році венчурний фонд Stellantis Group «Stellantis Ventures» інвестував у шість стартапів і підписав 49 комерційних угод з різними стартапами.
Загальний ринок групи в регіонах «Близького Сходу та Африки, Південної Америки, Китаю, Індії та Азіатсько-Тихоокеанського регіону», за винятком Європи та Північної Америки, зберіг постійне зростання показників із загальним зростанням чистого доходу на 13% у річному обчисленні. у цих регіонах у 2023 році. На китайському ринку група інвестувала приблизно 1,5 мільярда євро в стартап Leap Motor, орієнтований на електромобілі, і володіє близько 21% акцій Leap Motor, відіграючи провідну роль у підтримці зростання Leap Motor у Китаї. ринок і глобальне розширення. Крім того, дві сторони створять спільне підприємство під назвою «Leap International», у якому Stellantis Group матиме 51% акцій, спрямоване на сприяння глобальному розширенню Leap Motor. Співпраця з Leap Motor заповнює прогалину в бізнес-моделі Stellantis Group, і група виграє від конкурентоспроможності Leap Motor як на китайському, так і на закордонних ринках.
Перспективи та прогноз на 2024 рік: спираючись на динаміку діяльності групи у 2023 році, керівництво групи відзначає кілька сприятливих факторів зовнішнього середовища, які можуть сприяти зростанню доходів у 2024 році. До них належать скорочення ланцюга постачання та логістичні перешкоди, стабільні процентні ставки, потенціал для зниження відсоткової ставки та позитивні фактори внаслідок очікуваного розширення продуктової лінійки групи. Незважаючи на макроекономічну невизначеність, група залишається відданою досягненню двозначного скоригованого операційного прибутку та позитивного промислового вільного грошового потоку в 2024 році.
