24 липня французький автовиробник Renault Group оголосив, що завдяки розумним цінам на автомобілі та наступу на нові продукти його операційний прибуток за перше півріччя перевищив очікування, і він збереже свій прогноз операційного прибутку за весь рік.
Renault Group повідомила, що в першій половині цього року завдяки значним показникам її гібридних моделей на ключовому європейському ринку продажі групи зросли на 1,9% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Дохід сягнув 26,958 мільярда євро (приблизно 29,247 мільярда доларів США), що на 0.4% більше порівняно з аналогічним періодом минулого року, трохи вище ринкового прогнозу в 26,9 мільярда євро.
Операційний прибуток склав 2,175 мільярда євро, що на 135 мільйонів євро більше, ніж минулого року, із темпом зростання на 6,6%. Маржа операційного прибутку зросла на 0,5 відсоткових пунктів у річному обчисленні до 8,1%, що також перевищує очікування аналітиків у 7,9%. Проте чистий прибуток був нижчим і склав 1,38 млрд євро порівняно з 2,124 млрд євро рік тому. Це зменшення відбулося головним чином через втрату капіталу в розмірі 440 мільйонів євро від продажу акцій партнера по альянсу Nissan і витрат на реструктуризацію в розмірі 123 мільйонів доларів.
Renault Group заявила, що її поточний обсяг замовлень достатній, еквівалентний 2,6 місяцям продажів.
Враховуючи високі результати в першому півріччі, Renault Group підтвердила свій фінансовий прогноз на 2024 рік, очікуючи, що рентабельність операційного прибутку за весь рік складе щонайменше 7,5% і вільний грошовий потік щонайменше 2,5 мільярда євро.
Renault Group поставила за мету досягти двозначної норми прибутку до 2030 року. Коли під час телефонної конференції з журналістами запитали, чи зможе група досягти цієї двозначної норми прибутку до 2030 року, фінансовий директор компанії Тьєррі Пітон відмовився від коментарів, лише заявляючи, "Renault Group залишається попереду плану, який ми встановили для себе."
Після чотирьох послідовних років падіння продажів минулого року продажі Renault Group відновили зростання, і компанія сподівається, що 10 нових моделей, випущених цього року, продовжать цей імпульс зростання. Компанія прагнула стати лідером у переході традиційних автовиробників на електрифікацію та планує повністю електрифікувати бренд Renault до 2030 року.
Цього тижня генеральний директор Renault Group Лука де Мео активно рекламував зусилля групи з електрифікації. Однак, враховуючи різке уповільнення попиту на електромобілі в Європі, а дані торгової групи, опубліковані минулого тижня, показують, що продажі електромобілів у Європі зросли лише на 1,3% у першій половині року, Renault закликає ЄС бути " bit flexible" про заборону нових автомобілів на паливі до 2035 року.
Натомість автовиробники спостерігають високий споживчий попит на більш доступні та зручні гібридні автомобілі та випускають більше моделей, щоб задовольнити цей попит. Renault Group представила нові гібридні моделі, і керівники групи заявили минулого тижня, що вони продовжать випускати такі моделі.
