4 жовтня речник Міністерства торгівлі знову звернувся до ініціювання ЄС компенсаційного розслідування щодо наших електромобілів у відповідь на запитання журналіста. Журналіст запитав: «4 жовтня Європейська комісія оголосила про своє рішення розпочати компенсаційне розслідування щодо пасажирських електромобілів, імпортованих з Китаю. Як прокоментує це Китай?»
Міністерство торгівлі заявило, що ЄС ініціював це компенсаційне розслідування лише на підставі суб’єктивних спекуляцій щодо так званих програм субсидій і загроз завдати шкоди, не маючи достатніх доказів на підтримку своїх претензій, і не дотримуючись відповідних правил Світової організації торгівлі. . Китай висловлює сильне невдоволення з цього приводу. ЄС звернувся до Китаю з проханням провести консультації в дуже короткий термін, не надавши ефективних консультаційних матеріалів, серйозно порушуючи права Китаю.
Під час нещодавнього 10-го економічного та торговельного діалогу високого рівня між Китаєм та ЄС Китай чітко заявив, що заходи розслідування, які ЄС збирався вжити, є явною формою протекціонізму, що маскується під виглядом «чесної торгівлі». Такі дії серйозно порушать і спотворять глобальний ланцюжок постачання автомобільної промисловості, включно з ЄС, і матимуть негативний вплив на китайсько-європейські торгові відносини.
Китай закликає ЄС взяти до уваги стабільність глобальних промислових і ланцюжків поставок, а також загальну ситуацію всеосяжного стратегічного партнерства між Китаєм і ЄС. ЄС повинен зважено використовувати заходи торговельного полегшення та заохочувати поглиблену співпрацю в новій енергетичній галузі, представленій електромобілями, щоб створити справедливе, недискримінаційне та передбачуване ринкове середовище для спільного розвитку індустрії електромобілів у Китаї та Європі. Китай уважно стежитиме за подальшими розслідувальними процедурами ЄС і твердо захищатиме законні права та інтереси китайських підприємств.
