Згідно зі звітом Reuters 8 серпня, MG Motor оголосила про плани заснувати виробничий завод і центр досліджень і розробок (R&D) у Мексиці, позиціонуючи Мексику як ринковий центр для Латинської Америки.
Чжан Вей, голова MG Motor Mexico, заявив у прес-релізі: «Цей крок не тільки дозволить нам виробляти транспортні засоби на місцевому рівні, але й збирати ринкову інформацію по всій Латинській Америці». Мета MG полягає в тому, щоб «зробити Мексику центром зростання та розширення SAIC Motor та MG Motor у Латинській Америці та Карибському басейні». Однак MG не розкрила суму інвестицій у проект у Мексиці, а також не надала конкретних термінів будівництва.
Новий завод у Мексиці сприятиме глобальному розширенню MG. Зараз MG має заводи в Китаї, Таїланді та Індії, а раніше оголосила про плани відкрити завод у Європі. За даними дослідницької фірми Dataforce, MG є найбільш продаваною китайською маркою автомобілів у Європі з продажами 127 425 одиниць у першій половині цього року.
Однак час зусиль MG збільшити свою локалізацію в Мексиці не ідеальний. У квітні цього року агентство Reuters повідомило, що під тиском Сполучених Штатів федеральний уряд Мексики більше не надаватиме інвестиційні стимули китайським автовиробникам. Крім того, колишній президент США Дональд Трамп заявив, що якщо він буде обраний наступним президентом США, він запровадить 100% мито на імпортні китайські автомобілі мексиканського виробництва.
У результаті компанія Tesla, яка раніше планувала побудувати Gigafactory в Мексиці, оголосила, що призупинила план і переоцінить свої інвестиції в нову Gigafactory в Мексиці після виборів у США.
MG не згадує американський ринок у своєму останньому плані, але додає, що її дочірній бренд, IM Motors, також планує вийти на мексиканський ринок.
