Згідно з повідомленнями ЗМІ, японський автовиробник Isuzu збирається представити електричну вантажівку зі змінними акумуляторами. Компанія прагне запровадити новий бізнес на основі цієї моделі для підвищення ефективності доставки.
У рамках ініціативи Isuzu розробила свою безпілотну станцію заміни батарей, де роботи можуть замінити акумулятори автомобіля всього за три хвилини. Раніше подовжений час заряджання був основною перешкодою для широкого впровадження електричних вантажівок. Isuzu має намір встановити ці засоби обміну на складах логістичних компаній і автозаправних станціях у різних місцях Японії.
Isuzu планує розробити новий автомобіль на основі своєї легкої електричної вантажівки Elf, яка в основному використовується для доставки в магазини та збору сміття. Нова модель підтримуватиме технологію заміни батарей, а компанія планує розпочати демонстраційні випробування нового автомобіля у 2025 році.
Зараз час заряджання електричних вантажівок становить близько 10 годин, що робить їх менш ефективними з точки зору доставки порівняно з традиційними дизельними вантажівками. Згідно з даними дослідницького інституту Яно в Токіо, лише близько 1,2% світових продажів комерційних автомобілів у 2021 році були електричними, включаючи гібридні моделі.
Зі зростанням популярності електромобілів очікується, що системи заміни акумуляторів підвищать ефективність електромобілів і зіграють вирішальну роль у стимулюванні процесу декарбонізації. Деякі компанії вже почали розробку таких систем для легких комерційних автомобілів. У жовтні цього року Honda та японська логістична компанія Yamato Transport оголосили про початок тестування легких електромобілів із можливістю заміни акумулятора для доставки.
