У 2023 році закордонні потужності Guoxuan High-tech з виробництва акумуляторів значно зросли, і було офіційно випущено нові акумуляторні елементи й блоки акумуляторів Qicheng, розроблені незалежною системою LFMP L600. З радіусом дії до 1000 кілометрів, масове виробництво цих акумуляторів очікується в 2024 році. Крім того, компанія співпрацює з BASF, Edison Power Co., Ltd. та іншими підприємствами для просування нових технологічних проривів у акумуляторах.
Давайте поглянемо на деякі ключові події, які відбулися в Guoxuan High-tech у 2023 році!
21 грудня перший акумуляторний продукт Guoxuan High-tech у Сполучених Штатах зійшов з конвеєра на заводі у Фремонті. Після оголошення про розміщення батарей і матеріалів в Іллінойсі та Мічигані це знаменує ще один важливий крок для Guoxuan High-tech. Цей крок означає офіційний початок «Зроблено в Америці» для батарей Guoxuan. Розташована в районі Силіконової долини фабрика у Фремонті має заплановану потужність 1 ГВт-год, з автоматизованою продуктивністю 85%, що робить її першою виробничою лінією Guoxuan Pack на ринку США.
Як повідомляє Reuters, 23 листопада міністерство економіки Словаччини оголосило, що китайський виробник акумуляторів Guoxuan High-tech і словацький партнер InoBat підписали меморандум про взаєморозуміння щодо будівництва заводу з виробництва акумуляторів для електромобілів у Словаччині. Спільне підприємство Gotion InoBat Batteries планує почати виробництво акумуляторів для електромобілів на новому заводі в 2026 році з початковою річною потужністю 20 гігават-годин.
У вересні Guoxuan High-tech і стартап InoBat оголосили про плани спільно побудувати фабрику електромобілів у невідомому місці в Європі. На початку цього року Guoxuan High-tech також оголосила про плани придбати 25% акцій InoBat і забезпечити ланцюг поставок і технічну підтримку для розширення виробництва акумуляторів для електромобілів.
18 вересня перша виробнича та експлуатаційна база Guoxuan High-tech в Європі досягла важливої віхи: перша лінія з виробництва акумуляторів на заводі в Геттінгені в Німеччині офіційно почала виробництво. Це знаменує локалізацію виробництва та постачання в Європі, починаючи подорож «Зроблено в Німеччині» для батарей Guoxuan.
Завод у Геттінгені має загальну заплановану потужність 20 ГВт-год, будівництво якого планується завершити у чотири етапи. Очікується, що після повного введення в експлуатацію річний обсяг виробництва досягне 2 мільярдів євро. Акумуляторні батареї цієї фабрики включають батареї комерційних автомобілів, батареї систем накопичення енергії та батареї легкових автомобілів. Крім того, фабрика буде служити європейським центром досліджень і розробок Guoxuan, логістичним центром і пунктом післяпродажного обслуговування.
Офіційні джерела повідомляють, що фабрика отримала велику кількість замовлень від європейських клієнтів і, як очікується, почне постачання європейським клієнтам з жовтня. Очікується, що до середини-2024 фактична виробнича потужність заводу досягне 5 ГВт-год.
10 липня Guoxuan High-tech і BASF підписали угоду про стратегічну співпрацю, спрямовану на подальше зміцнення співпраці в матеріалознавстві для сприяння інноваційним матеріалам і технологічному прогресу в акумуляторних батареях. Згідно з угодою, обидві сторони розширять сфери співпраці на основі існуючої співпраці для спільної розробки та сприяння застосуванню відповідних хімічних матеріалів у галузі акумуляторів, використовуючи свої потужні основні технології.
19 травня на 12-й технологічній конференції компанія Guoxuan High-tech представила свою нову автономно розроблену систему LFMP L600 Qicheng акумуляторних елементів і блоків батарей із радіусом дії до 1000 кілометрів, масове виробництво яких очікується в 2024 році.
Чен Цяньбо, виконавчий президент міжнародного бізнес-підрозділу Guoxuan High-tech, заявив, що в останні роки технологія фосфату літію і заліза (LFP) знову отримала визнання на ринку, і її частка на ринку продовжує збільшуватися. Тим часом зростання щільності енергії серійно вироблених літій-залізо-фосфатних батарей досягло вузького місця, подальше вдосконалення потребує вдосконалення хімічних систем. Тому були розроблені літієво-залізо-фосфатні акумулятори з додаванням марганцю. Елемент батареї L600 LMFP, доданий марганцем, може досягти щільності масової енергії 240 Вт·год/кг, 4000 циклів за кімнатної температури, 1800 циклів за високої температури та легко досягти 18-хвилинної швидкої зарядки, пройшовши всі тести безпеки. З використанням елементів L600 коефіцієнт об’єму групування акумуляторних блоків Qicheng досягає 76%, перевищуючи щільність енергії пакета потрійних систем, які зараз масово виробляються, а щільність енергії системи досягає 190 Вт-год/кг. «Завдяки високій щільності енергії матеріалів Qicheng ми можемо досягти дальності 1000 кілометрів без використання потрійних матеріалів», — сказав Ченг.
10 травня компанія Guoxuan High-tech оголосила про те, що її дочірня компанія Hefei Guoxuan, якою повністю володіє, отримала замовлення на купівлю від Volkswagen Group, що робить компанію призначеним постачальником для закордонних ринків Volkswagen, постачаючи Volkswagen літій-залізо-фосфатну енергію «Unified Cell». вироби літієвих батарей. Це знаменує ще один значний прорив на ринку після отримання офіційних замовлень на виробництво потрійних і літій-залізо-фосфатних акумуляторів для китайського ринку Volkswagen. Елементи батареї мають той самий стиль дизайну та специфікації, що й на китайському ринку, і призначені для всієї лінійки автомобілів Volkswagen Group з новою енергією.
20 березня Guoxuan High-tech і японська Edison Power Co., Ltd. досягли угоди про стратегічну співпрацю щодо спільного розвитку японських ринків зберігання та переробки енергії, сприяння популяризації відновлюваних джерел енергії в Японії та виходу на японський ринок з акумуляторами Guoxuan.
Згідно з угодою, протягом періоду співпраці обидві сторони реалізовуватимуть ринкові стратегії, засновані на ринковому попиті, із запланованим обсягом продажів 1 ГВт-год у перший рік і збільшенням до 2 ГВт-год щорічно з другого року. Guoxuan High-tech надаватиме акумуляторні батареї, модулі, BMS тощо, тоді як Edison Power Co., Ltd. відповідатиме за управління клієнтами японських накопичувачів енергії, послуги EPC, експлуатацію та обслуговування системи накопичення енергії та інші ринкові послуги. . Крім того, у цій співпраці Guoxuan High-tech співпрацюватиме з Edison Power Co., Ltd. для спільного створення системи переробки акумуляторів для зберігання енергії в Японії.
Нещодавно компанія Guoxuan High-tech оголосила, що постачатиме батареї живлення для нещодавно випущеної полегшеної версії невеликого електричного позашляховика Nano BOX від Yijiate New Energy Automobile Co., Ltd. (іменується «Yijiate»). Повідомляється, що Nano BOX Light має три моделі, усі оснащені високотехнологічними літій-залізо-фосфатними батареями Guoxuan, серед яких моделі Lightning і Advanced можна швидко зарядити від 30% до 80% всього за 32 хвилини, а повністю зарядити за 3 години.
Компанія Yijiate, заснована в 2017 році, є спільним підприємством Dongfeng Motor Corporation і Альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi, а його система постачальників належить до системи постачальників Альянсу. У 2021 році Guoxuan High-tech успішно пройшла аудит якості Альянсу. Співпраця з Yijiate свідчить про те, що батареї Guoxuan успішно увійшли в систему постачальників Альянсу та досягли поставок.
Компанія Guoxuan High-tech також відзначила, що стандарти Альянсу відповідають міжнародним стандартам у багатьох регіонах, що означає, що вона має можливість налагодити ширшу співпрацю з Альянсом у глобальному масштабі в майбутньому.
