10 жовтня General Motors оголосила, що в третьому кварталі цього року GM та його спільні підприємства в Китаї продали понад 426 000 автомобілів, що на 21% менше, ніж у минулому році. Однак продажі зросли на 14,3% у порівнянні з попереднім кварталом, ставши найвищим показником у порівнянні з кварталом з 3 2022 кварталу.
Якщо говорити про типи силових агрегатів, то в третьому кварталі продажі нових енергетичних транспортних засобів (NEV) GM, включаючи повністю електричні та гібридні транспортні засоби, перевищили 224 000 одиниці, що становить приголомшливі 60,7% порівняно з аналогічним періодом минулого року. збільшення. На NEV припадало 52,7% від загального обсягу продажів GM у Китаї за квартал, перевищивши продажі автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння вперше.
З огляду на бренди GM, компанія Buick продала понад 67000 автомобілів у Китаї протягом третього кварталу, з них понад 27000 одиниць із серії Buick GL8. Плагін-гібридна версія Buick GL8, випущена в квітні, склала понад 45% продажів серії. Серія Buick GL8 продовжує лідирувати в сегменті розкішних позашляховиків, ставши першим розкішним позашляховиком у Китаї, загальний обсяг продажів якого перевищив 2 мільйони одиниць.
Cadillac поставив понад 21 000 одиницю в Китаї в третьому кварталі, причому розкішний седан CT5 підтримував високі продажі, продовжуючи залишатися бестселером у лінійці Cadillac. Нещодавно випущений Cadillac XT5 приєднався до модельного ряду бренду в третьому кварталі, і перші дані про продажі клієнтів вказують на те, що ця модель ще більше зміцнить позиції Cadillac на ринку розкішних позашляховиків.
Протягом того самого періоду компанія Chevrolet продала понад 8 000 автомобілів у Китаї, причому седан Monza показав високі показники продажів. Крім того, повнорозмірний позашляховик Chevrolet Tahoe, давній бестселер на ринку США, офіційно представлений у Китаї в третьому кварталі.
У третьому кварталі продажі SAIC-GM-Wuling у Китаї перевищили 328 000 одиниць. Wuling Hongguang MINI EV і Wuling Bingo EV поставили понад 70 000 і 60 000 одиниць відповідно. У той час як бренди Wuling і Baojun продовжують розширювати свою пропозицію електромобілів, SAIC-GM-Wuling відсвяткувала свій 2-мільйонний NEV, який зійшов з виробничої лінії в серпні цього року. З моменту запуску в серпні абсолютно новий позашляховик серії Wuling Starlight S було продано понад 9 000 одиниць. Крім того, у вересні Baojun випустив свій перший інтелектуальний позашляховик NEV великого радіусу дії, Yunhai. Wuling Starlight S і Baojun Yunhai доступні в чисто електричній і гібридній версіях для споживачів.
Стів Хілл, старший віце-президент GM і президент GM China, прокоментував: «Ми наполегливо працюємо, щоб збільшити наші продажі та частку ринку в Китаї. Ми також вживаємо розумних дій, щоб допомогти китайському бізнесу GM повернутися до прибутковості шляхом збільшення продажів і контролю витрат. ."
