Згідно з інформацією, оприлюдненою Європейською комісією, 4 липня за місцевим часом, через дев’ять місяців після початку антисубсидійного розслідування, Європейська комісія ввела тимчасові компенсаційні мита на електромобілі, імпортовані з Китаю.
Згідно з розслідуванням, Європейська комісія дійшла висновку, що ланцюжок вартості китайських електромобілів отримує вигоду від несправедливих субсидій, створюючи загрозу економічної шкоди виробникам електромобілів у ЄС. Розслідування Європейської комісії також вивчало потенційні наслідки та вплив цих заходів на імпортерів електромобілів у ЄС, користувачів і споживачів.
Мита, накладені ЄС на трьох китайських виробників автомобілів, такі:
BYD: 17,4%
Geely: 19,9%
SAIC: 37,6%
Інші китайські виробники електромобілів, які співпрацювали з розслідуванням, але не були відібрані, будуть обкладені середньозваженим тарифом у 20,8%.
Для підприємств, які не співпрацюватимуть, діятиме тарифна ставка 37,6%.
Ці тимчасові тарифи будуть запроваджені з 5 липня 2024 року та триватимуть максимум чотири місяці. Протягом цього періоду країни-члени ЄС повинні проголосувати, щоб прийняти остаточне рішення щодо тарифів. Після ухвалення рішення термін дії цих тарифів буде продовжено до п'яти років.
