Нещодавно остаточна модель Chrysler 300C зійшла з конвеєра на фабриці в Бремптоні в Канаді, офіційно відзначивши завершення виробництва моделі Chrysler 300C. Останній випущений автомобіль був пофарбований в оксамитово-червоний колір і оснащувався потужним двигуном 6,4 л HEMI V8. У цій статті ми поглянемо ретроспективно на історію цієї легендарної моделі.
Chrysler 300C 2023 року, остання ітерація серії, була офіційно представлена в 2022 році та обмежена виробництвом 2000 одиниць у Сполучених Штатах і 200 одиниць у Канаді. Його швидко розкупили протягом 12 годин після випуску. Автомобіль оснащується двигуном HEMI об’ємом 6,4 л, який віддає належне 1957-народженому 300C, який також мав культовий двигун HEMI.
Модель 2023 року оснащена такими функціями, як червоні чотирипоршневі гальмівні супорти Brembo, диференціал підвищеного тертя задньої осі 3,09, активна підвіска та спеціальна вихлопна система. Нова модель також може похвалитися ексклюзивними варіантами забарвлення екстер’єру (три кольори на вибір), з глянцевими чорними акцентами на передньому бампері, решітці радіатора та інших областях, із новою версією триколірної емблеми 300C.
- Основні моменти з історії Chrysler серії 300 -
У 1955 році був офіційно представлений Chrysler 300 (C-300) з 300-двигуном HEMI V8. «300» у назві було маркетинговою стратегією, яка підкреслювала 300-потужність двигуна. Автомобіль отримав популярність на трасі NASCAR.
У 1956 році був представлений Chrysler 300B, що поклало початок використанню літер для розрізнення поколінь моделей.
1957 Chrysler 300C прийняв нову мову дизайну "Forward Look", а двигун HEMI було модернізовано до 6,4 л, що видає 375 кінських сил.
Chrysler 300D 1958 року встановив рекорд швидкості 251,7 км/год на солончаку Бонневіль.
У 1959 році був представлений Chrysler 300E з двигуном серії Golden Lion.
Chrysler 300F, 300G і 300H дебютували в 1960, 1961 і 1962 роках відповідно. У 1962 році серія 300 була розділена на традиційну «літерну серію» та більш доступну «спортивну серію», яка замінила модель Windsor.
Chrysler 300J 1963 року, заснований на платформі Chrysler C, був випущений без літери «I», щоб уникнути плутанини з цифрою «1».
Chrysler 300K був офіційно представлений в 1964 році.
Chrysler 300L 1965 року був одинадцятою і останньою моделлю літерної серії. Проте виробництво «спортивної серії» Chrysler 300 продовжилося і тривало до 1970-х років.
Після злиття Chrysler і Daimler-Benz народився Chrysler 300M, який став продовженням спадщини літерної серії Chrysler. Однак, щоб конкурувати з японською продукцією, вона стала передньопривідною моделлю з двигуном V6, з обмеженим імпортом на внутрішній ринок.
Випуск Chrysler 300 2005 року ознаменував повернення моделей із заднім приводом для Chrysler. Поділившись компонентами з E-Class (W211) у той час, інженери Chrysler були відправлені до Німеччини для вивчення Mercedes-Benz E-Class. 300C оснащувався 5,7-літровим двигуном HEMI з максимальною потужністю 340 кінських сил. Відродження назви 300C мало важливе символічне значення.
Chrysler 300C SRT8 мав 6,1-літровий двигун HEMI.
У моделях 2005-2010 серія 300 представила такі функції, як повний привід, «затьмарений» 300S і 300C SRT8 Touring.
В кінці 2004 року на вітчизняний ринок вийшов імпортний Chrysler 300C. У 2006 році Chrysler 300C почало домашнє виробництво, але воно було припинено в 2008 році.
У 2011 році вийшло нове покоління на базі платформи Chrysler «LD». Версія SRT мала 6,4-літровий двигун 392 HEMI з максимальною потужністю 470 кінських сил. Версія SRT в основному продавалася в Австралії, на Близькому Сході та в інших регіонах, де австралійська поліція використовувала 300 SRT для патрульних/переслідувальних машин.
Chrysler 300 2015 року, середньострокова оновлена модель, відрізнялася розкішнішим і вишуканішим дизайном.
Chrysler 300C 2023 року знаменує кінець ери Chrysler 300. 8 грудня останній Chrysler 300C з двигуном HEMI зійшов з конвеєра.
