Polestar 3:
Polestar 3 — великий електричний позашляховик, який буде конкурувати з Audi Q6 e-tron і Mercedes EQE SUV. У його дизайні немає навіть слідів Volvo, на відміну від Polestar 1 і Polestar 2, які були представлені концептуальними автомобілями Volvo 40. Компанія буде виробляти електричний позашляховик на двох континентах, в Азії та Північній Америці. Завод Volvo Cars у США, розташований у Ріджвіллі, округ Берклі, Південна Кароліна, буде виробляти Polestar 3 для місцевого ринку з 2024 року.
На момент запуску Polestar 3 буде доступний із задньорозташованим подвійним двигуном і розподілом крутного моменту за допомогою системи подвійного зчеплення на задньому електродвигуні в усьому асортименті. Опціональний пакет Performance Pack дозволить збільшити загальну потужність і крутний момент трансмісії до 380 кВт (510 к.с.) і 910 Нм (671 фунт-фут) відповідно. Це платне оновлення включатиме налаштування шасі від Polestar Engineered для стандартної адаптивної двокамерної пневматичної підвіски позашляховика та активних амортизаторів.
Подвійний двигун Polestar 3 Long Range (489 к.с. і 620 фунт-фут) із пакетами Plus і Pilot тепер доступний для замовлення. Ціна варіанту становить 83 900 доларів США.
2024 Polestar 2:
Polestar 2 отримав фейсліфтинг для 2024 модельного року. Polestar 2 2024 року має незначні зміни в дизайні, нові зручні функції, покращену електроніку та нові конфігурації електричного живлення.
Як і Volvo XC40 Recharge і Volvo C40 Recharge, Polestar 2 перейшов на задній привід із системою оновлення в середині циклу. 2 їздить на тій же платформі (CMA) і належить до того самого сегменту (C), що й два Volvo.
Polestar використовує двигуни та інвертори нового покоління, і ці новітні компоненти забезпечують покращення продуктивності та ефективності. Пропонуються чотири силові електричні конфігурації: дві із заднім двигуном і дві з комбінацією переднього двигуна з нижчою потужністю та заднього з більшою потужністю. Нова більша батарея (+ 4 кВт-год) з ємністю 82 кВт-год і більш висока (+ 50 кВт) потужність швидкої зарядки постійного струму 205 кВт є серед інших основних моментів.
| Аспект\Специфікація | Один двигун стандартного діапазону | Один двигун великої дальності | Подвійний двигун великої дальності | Подвійний двигун великої дальності з пакетом Performance Pack |
| Схема трансмісії | задньопривідний | задньопривідний | AWD | AWD |
| потужність | 268 к.с | 295 к.с | 416 к.с | 469 к.с |
| Крутний момент | 361 фунт-фут | 361 фунт-фут | 546 фунт-футів | 546 фунт-футів |
| Час прискорення 0-62 миль/год | 6.4 s | 6.2 s | 4.5 s | 4.2 s |
| Час прискорення 0-60 миль/год | NA | 5.9 s | 4.3 s | 4.1 s |
| Ємність акумулятора (загальна) | 69 кВт/год | 78 кВт-год (усі ринки, крім Південної Кореї)/82 кВт-год (Південна Корея) | 78 кВт-год (США, Канада, Південна Корея та Китай)/82 кВт-год (решта країн світу) | 82 кВт/год |
| Максимальна потужність зарядки | 135 кВт | 155 кВт (Південна Корея)/205 кВт (решта країн світу) | 155 кВт (США, Канада, Південна Корея та Китай)/205 кВт (решта країн) | 205 кВт |
| Діапазон WLTP (попередньо) | 322 милі | 395 миль | 368 миль | 368 миль |
| EPA-ест. Діапазон (попередній) | NA | 300 миль | 270 миль | 270 миль |
Polestar 2 2024 року, ймовірно, почне надходити в США в березні 2023 року та буде пропонуватися у варіантах з одним двигуном великої дальності, подвійним двигуном великої дальності та подвійним двигуном великої дальності з пакетом продуктивності.
Polestar 4:
Polestar 4 буде електричним позашляховиком-купе, меншим за електричний позашляховик Polestar 3, і буде виходити на ринок з амбіціями щодо обсягів. Компанія розробляє його як автомобіль середнього розміру сегменту D, який конкурує з Porsche Macan (бензинова модель). Polestar очікує, що її найменша модель із високим ходом досягатиме запасу ходу понад 600 км (373 милі). EPA-est. радіус дії в США, ймовірно, буде ближчим до 490 км (300 миль). На відміну від 3, 4 буде моделлю, виготовленою виключно в Китаї. Завод Geely, розташований у затоці Ханчжоу, вироблятиме 4, починаючи з кінця 2023 року.
Polestar 4 буде конкурувати з Tesla Model Y, Lotus Type 134, Audi Q6 Sportback e-tron, Nio EC7 і Lexus RZ. Ціни можуть починатися в діапазоні від 55 доларів США,000-60,000. Polestar планує випустити 4 наприкінці 2023 року. 11 листопада 2022 року під час телефонної конференції компанії про прибутки за третій квартал генеральний директор Томас Інгенлат підтвердив, що модель планується запустити у 2023 році.
