Згідно зі звітом Reuters від 10 березня, заступник міністра фінансів Таїланду Паопум Роянасакул оголосив, що Таїланд планує запровадити податкові пільги для виробництва гібридних транспортних засобів, що підключаються до електромережі. У разі схвалення політика набуде чинності у 2026 році.
Паопум Роянасакул заявив, що відповідно до цього плану ставки податку визначатимуться на основі запасу ходу автомобіля на одній зарядці-що довший діапазон, то нижча ставка податку. Він додав, що пропозиція буде подана на розгляд уряду Таїланду в квітні.
Таїланд є найбільшим центром виробництва автомобілів у Південно-Східній Азії та служить експортною базою для світових автомобільних гігантів, таких як Toyota і Honda. Однак тайська автомобільна промисловість зараз переживає спад. Минулого року виробництво автомобілів у Таїланді впало на 10%--року, досягнувши найнижчого рівня за чотири роки. Внутрішні продажі та експорт автомобілів також впали на 26% та 8,8% відповідно.
Китайські виробники електромобілів, включаючи BYD і Great Wall Motors, інвестували понад 3 мільярди доларів у будівництво заводів у Таїланді. Їхні агресивні стратегії знижок посилили конкуренцію серед вітчизняних автовиробників Таїланду. Враховуючи, що автомобільна промисловість становить 10% ВВП Таїланду, місцеві лідери галузі прагнуть відродити внутрішні продажі автомобілів на тлі економічних проблем і конкуренції з боку китайських виробників електромобілів.
Минулого місяця агентство Reuters повідомило, що японські автовиробники, включно з Toyota, обговорювали з урядом Таїланду програму торгівлі-автомобілем, спрямовану на відродження автомобільного сектору та зменшення викидів від старих автомобілів із високим-вуглецевим вмістом. Paopoom Rojanasakul також повідомив, що Міністерство фінансів планує запровадити систему кредитних гарантій для покупців пікапів, і ці заходи, як очікується, будуть реалізовані до щорічного автошоу в Таїланді наприкінці березня.
Сомпол Танадумронгсак, голова Асоціації виробників автозапчастин Таїланду, заявив: «Автовиробники активно просувають програми-збуту та утилізації, оскільки хочуть збільшити продажі нових автомобілів». Він зазначив, що транспортні засоби, які підлягають утилю, мають бути не менше 10 років. Офіційні особи Таїланду зазначили, що програма обміну та утилізації дозволить споживачам отримувати знижки під час обміну своїх старих автомобілів на нові, а замінені транспортні засоби остаточно утилізуються.
