8 липня німецький автовиробник Porsche оголосив, що його глобальні продажі автомобілів у першій половині 2025 року впали на 6%-{4}}до 146 391 одиниць. Однак частка електрифікованих моделей значно зросла на 14,5 відсоткових пунктів до 36,1%. З них 23,5% були повністю електричними автомобілями (BEV), а 12,6% – гібридами (PHEV).
Регіональна продуктивність
У першій половині року Північна Америка залишалася найбільшим окремим ринком Porsche, де поставки зросли на 10%-за- рік до 43 577 одиниць-, що є рекордним показником за-піврічний період у регіоні. Це зростання було зумовлене в основному покращенням доступності продукції та політикою захисту цін, запровадженою у відповідь на підвищення імпортних тарифів на початку цього року.
У Європі (за винятком Німеччини) Porsche поставив 35 381 автомобіль, що на 8% менше-{4}}року. На внутрішньому ринку Німеччини продажі різко впали на 23% до 15 973 одиниць.
У Китаї Porsche поставив 21 302 автомобілі в першому півріччі, що на 28% менше, ніж за той же період минулого року. Зниження пов'язане зі складним ринком автомобілів класу люкс та гострою конкуренцією. Незважаючи на це, Porsche продовжує зосереджуватися на-орієнтованій на цінності стратегії продажів, спрямованій на збалансування попиту та пропозиції. На інших світових ринках обсяг поставок Porsche збільшився на 10% до рекордних 30 158 одиниць.
Особливості моделі
Серед шести основних модельних рядів PorscheМаканзалишився бест{0}}продавачем, глобальні поставки зросли на 15% до 45 137 одиниць. Примітно, що майже 60% з них (25 884 одиниць) були електричними версіями. На більшості ринків за межами ЄС версія Macan з двигуном внутрішнього згоряння все ще доступна: у першому півріччі було поставлено 19 253 одиниці.
TheПанамератакож показав хороші результати, глобальні поставки зросли на 13% до 14 975 одиниць.
Культовий911глобальні поставки впали на 9% до 25 608 одиниць, головним чином завдяки високим продажам попереднього покоління на початку 2024 року та поетапному випуску нової моделі. The718 Boxster і 718 Caymanразом поставили 10 496 одиниць, що на 12% менше-порівняно з-роком, головним чином через обмежену доступність через правила ЄС щодо кібербезпеки. TheTaycanпоставив 8302 одиниці по всьому світу, що на 6% менше. TheCayenneопублікував 41 873 одиниці в першому півріччі, скоротившись на 23%, частково через ефект відставання в тому ж періоді минулого року.
Компанія Porsche оголосила про виробництво поточного718 серіяпочнеться поетапне припинення через Q4 2025.
Виконавчий коментар
Матіас Беккер, член виконавчої ради з продажу та маркетингу Porsche, заявив:
«Повністю електричний Macan зробив значний внесок у зростання частки нашої електрифікованої лінійки. Незважаючи на постійні геополітичні виклики, нам вдалося підтримувати стабільні та збалансовані продажі в усіх регіонах. Попит на персоналізовані автомобілі залишається високим, і ми продовжуватимемо розширювати асортимент наших продуктів у цьому сегменті».
Прогноз для H2 2025
Забігаючи наперед, Беккер додав:
«Ми очікуємо, що ринкове середовище залишатиметься складним. Тому тісна співпраця з нашими регіональними відділами продажів і обережний баланс між попитом і пропозицією, керуючись нашою стратегією «цінність над обсягом», будуть мати вирішальне значення. Цей підхід підтримується нашим дуже привабливим і майже повністю оновленим портфоліо продуктів, яке відповідає різноманітним уподобанням клієнтів щодо силових агрегатів і конфігурацій у всьому світі».
