BMW IX1

Що стосується зовнішнього вигляду, тоBMW ix1має характерний дизайн закритої решітки радіатора, що включає сині елементи дизайну в решітці радіатора, передньому бампері, бічних порогах і задньому бампері, що створює дуже помітний загальний вигляд. Передній бампер з обох боків має великі вентиляційні отвори з грубими лініями, що надають йому спортивного відтінку.

Збоку транспортного засобу,BMW ix1має приховані дверні ручки, які допомагають зменшити коефіцієнт лобового опору. Порт швидкої зарядки розташований там, де була б паливна горловина на звичайному автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння, тоді як звичайний порт зарядки знаходиться на крилі. З точки зору розмірів, автомобіль має розміри 4616/1845/1641 мм у довжину, ширину та висоту відповідно з колісною базою 2802 мм. Дизайн задньої частини випромінює потужну естетику. Незважаючи на те, що вихлопу немає, двоколірний дизайн заднього бампера все одно передає відчуття спортивності.

BMW iX1 наслідує дизайн абсолютно нового BMW X1 у своєму стилі, показуючи більшу подвійну решітку радіатора та багатокутні світлодіодні фари. Решітка радіатора iX1 має закритий дизайн і в поєднанні з агресивними світлодіодними фарами надає передній частині автомобіля більш домінантний і жорстокий вигляд.

Дизайн салону BMW iX1 майже ідентичний дизайну абсолютно нового BMW X1, з дуже чітким і простим розташуванням. Він оснащений подвійним екраном, який складається з 10.25--дюймової повністю РК-панелі приладів і 10.7--дюймового центрального екрана керування.

Всередині,BMW ix1обладнано повністю РК-панеллю з діагоналлю 1025-дюймів, підключеною до центрального мультимедійного дисплея з діагоналлю 107-дюймів, утворюючи двоекранну систему. Він також оснащений останньою системою BMW iDrive 9. Під центральною консоллю розташована велика бездротова зарядна панель для мобільних телефонів, а також два підстаканники. Зона керування та центральний підлокітник утворюють ступінчасту конструкцію з поворотним електронним перемикачем передач. Крім того, дизайн вентиляційних отворів є досить унікальним. Центр являє собою цільну конструкцію, тоді як сторона пасажира має дворядну наскрізь конструкцію.

З точки зору простору, завдяки збільшеним загальним розмірам нової моделі збільшився і внутрішній простір. Що стосується обладнання, усі моделі стандартно оснащені чотирма портами USB-C, двома розетками на 12 В і підключенням Bluetooth. Крім того, доступна додаткова звукова система преміум-класу Harman Kardon потужністю 205 Вт із 12 динаміками та динаміками високої якості. Крім того, є внутрішня камера, яка дозволяє власникам синхронізувати фотографії з салону автомобіля на підключені смартфони, а також вони можуть дистанційно перевіряти внутрішній стан автомобіля за допомогою програми My BMW.

У силовому відомстві вBMW ix1оснащений двома електродвигунами спереду і ззаду, максимальна потужність яких становить 313 к.с. і максимальний крутний момент 493 Нм. Завдяки системі повного приводу він може розганятися з 0-100 км/год лише за 5,7 секунди. Автомобіль також оснащений акумуляторною батареєю ємністю 64,7 кВт/год, що забезпечує запас ходу до 450 км. Крім того, він оснащений системою швидкої зарядки потужністю 130 кВт, що дозволяє заряджати від 10% до 80% за півгодини.