Позашляховик DongFeng AEOLUS L7 PHEV 2024 року

Що стосується зовнішнього вигляду, тоПозашляховик DongFeng AEOLUS L7 PHEV 2024 рокумає мінімалістичний та атмосферний загальний дизайн у стилі позашляховика купе. Декоративні ліхтарі на передній панелі разом із інтегрованими денними ходовими вогнями створюють сильне відчуття технології, підвищуючи простоту завдяки видаленню передньої решітки. Крім того, включення великого трапецієподібного впускного отвору значно покращує візуальну глибину автомобіля.

На бічному профілі автомобіль має грубі лінії вздовж дверних панелей, доповнені чіткими елементами дизайну, спрямованими вниз, демонструючи гідне похвали почуття атлетизму. Автомобіль також має похилий дизайн даху, підкреслений чорними плаваючими дахами, прикрашеними хромованими вставками. За розмірами він має 4670 мм у довжину, 1900 мм у ширину та 1625 мм у висоту з колісною базою 2775 мм. Дизайн задньої частини має таку ж чисту естетику з динамічними покажчиками покажчиків повороту, інтегрованими в безперервні ритмічні задні ліхтарі, розширюючи загальне візуальне сприйняття задньої частини та підвищуючи візуальний фокус задньої частини, створюючи відчуття руху вперед. Решта задньої частини залишається в основному неприкрашеною, з динамічним заднім спойлером у верхній частині.

Вся передня частина DongFeng AEOLUS L7 виглядає дуже зручною, а наявність інтегрованих денних ходових вогнів додає нотку технології. Низько опущений передній кінець у поєднанні із загальним незграбним дизайном надає всьому автомобілю дуже спортивного вигляду.

Внутрішнє оздоблення DongFeng AEOLUS L7 відрізняється надзвичайною особливістю, включаючи повну РК-панель приладів і центральний екран керування, останній має розмір 14,6 дюйма. Він також оснащений чіпом Qualcomm Snapdragon 8155, що забезпечує безперебійну роботу всієї системи.

Що стосується інтер’єру, то тут прийнято надзвичайно мінімалістичний стиль дизайну, новий автомобіль обладнано 128-кольоровим освітленням. Кермо з подвійними спицями доповнено цифровою панеллю приладів, а 146--дюймовий центральний екран керування має плаваючий дизайн. Вентиляційні отвори вгорі випромінюють сильне спортивне відчуття. Новий автомобіль оснащений системою голосового керування i-Talk, що дозволяє відображати голосові команди в усіх сценаріях, виконуючи 8 команд за 10 секунд. Інформаційно-розважальна система автомобіля працює на чіпі Qualcomm Snapdragon 8155 і підтримує бездротову швидку зарядку потужністю 50 кВт. Сидіння автомобіля мають уніфіковану конструкцію, всі передні сидіння мають електрорегулювання, вентиляцію, підігрів, пам’ять і функції привітання.

Mach PHEV оснащений дворежимним подовжувачем запасу ходу, високошвидкісною багатоступінчастою передачею, трьома паралельними двигунами та інтелектуальним електронним керуванням, спрямованим на економію палива. Завдяки адаптації до складніших умов водіння та застосуванню різних стратегій відповідно до ситуації він досягає економії палива. Дворежимний розширювач діапазону включає послідовний режим і режими розподілу потужності; високошвидкісна багатоступінчаста передача забезпечує ефективну роботу двигуна для економії палива; паралельний режим з трьома двигунами оптимізує споживання палива, забезпечуючи достатню потужність під час агресивної їзди, швидкого прискорення або підйому в гору. Інтелектуальна електронна система керування i-Control інтелектуально вибирає найбільш ефективний режим і передавальне число.

Що стосується потужності, то новий автомобіль оснащений гібридною системою, яка складається з двигуна DFMC15TE3 1.5T і електромотора. Система має сукупну потужність 265 кіловат і сумарний крутний момент 615 Ньютон-метрів. В умовах CLTC чистий запас ходу на електриці становить 110км і 205 км, повний запас ходу – 1400 і 1500 км, а витрата палива становить 3,8 л/100 км. Для швидкої зарядки від 30% до 80% SOC потрібно 0,43 години. Новий автомобіль оснащено літій-залізо-фосфатною батареєю від CATL, здатною розганятися з 0-100км/год за 6,9 секунди та підтримувати зовнішній розряд 3,3 кВт. Він також оснащений функцією виявлення сліпих зон, розпізнаванням обмеження швидкості, помічником утримання в смузі руху тощо.

ГАРЯЧІ ПРОДУКТИ

 

 

Шасі самоскида Sinotruk HOWO T5G 8x4

Нове шасі Sinotruk HOWO 8x4 Dump Truck

Новий самоскид Sinotruk SITRAK G5 8x4

Причіп-тягач Sinotruk HOWO 430HP 6×4

Позашляховик Li Auto L6 2024 року

2024 BYD Море Лев 07 EV SUV

Позашляховик Volvo EX30 EV 2024 року

2024 IM L6 EV Седан