IM L7 EV

Що стосується зовнішнього вигляду, тоIM L7 EVмає сплощений дизайн передньої частини в поєднанні з передньою фарою у формі «Σ», що надає загальному дизайну характерний і впізнаваний вигляд. Крім того, в центральній частині переднього бампера є димчастий чорний повітрозабірник, який додає відчуття глибини. Розміри нового автомобіля такі: 5098×1960×1485 мм з колісною базою 3100 мм, що позиціонує його як середньорозмірний електричний седан.

На бічному профілі,IM L7 EVвирізняється витонченою лінією в поєднанні з низьким і гладким силуетом, що ще більше підкреслює спортивність автомобіля. Загальний дизайн дуже стильний. Крім того, прихована конструкція дверних ручок у поєднанні з безкаркасними дверима не тільки ефективно зменшує аеродинамічний опір, але й додає автомобілю молодіжного та індивідуального відтінку. Конструкція задньої частини також чудова, вона має наскрізні задні ліхтарі з високою впізнаваністю.

Чорна зона на зовнішній стороні блоку фар IM L7 EV і в задній частині плавно інтегрує 2,6 мільйона пікселів DLP (цифрова обробка світла) і 5000 LED ISC (неорганічний сцинтиляторний кристал). Можна навіть інтерпретувати це як "екран зовнішнього дисплея".

IM L7 EV має центральну конструкцію керування з наскрізним екраном, який підтримує режим підйому, що значно підвищує технологічну привабливість автомобіля. Крім того, під центральною панеллю керування є 128-дюймовий екран керування 2K, що підносить витонченість цього автомобіля до найвищого рівня.

Всередині автомобіля,IM L7 EVкермо з подвійними спицями та пласким дном у поєднанні з 39--дюймовим потрійним екраном центрального керування, створюючи високотехнологічну атмосферу. Примітно, що новий автомобіль також має великий екран дисплея в зоні підлокітника, що підкреслює філософію дизайну інтер’єру інтелектуального голосового керування та сенсорного екрану, повністю відмовляючись від традиційних фізичних кнопок, що відрізняє його від звичайних паливних автомобілів.

З точки зору конфігурації,IM L7 EVоснащений багатоекранною системою інтелектуальної взаємодії без обмежень IM OS, яка підтримує такі функції, як онлайн-навігація GPS, оновлення OTA, а також оснащена системою допомоги водієві, що розвивається, IM AD, інтелектуальним звуковим полем потужністю 1120 Вт із 22 динаміками тощо.

Щодо трансмісії, тоIM L7 EVдоступний як у задньопривідній, так і в повнопривідній конфігурації. Задньопривідна версія оснащена заднім двигуном потужністю 250 кВт і 475 Нм крутного моменту. Повнопривідна версія оснащена переднім і заднім подвійними двигунами загальною потужністю 425 кВт і крутним моментом 730 Нм. Автомобіль також оснащений акумулятором на 90 кВт/год. Задньопривідна версія має діапазон циклу CLTC 675 кілометрів, тоді як версія з повним приводом має діапазон циклу CLTC 615 кілометрів. Система підвіски включає в себе інтелектуальну підвіску CDC з електронним керуванням, що забезпечує задоволення від водіння.