Позашляховик BENZ EQE 4MATIC

BENZ EQE 4MATIC SUV позиціонується як чисто електричний позашляховик середнього та великого класу, побудований на електричній платформі Mercedes-Benz EVA. Цей автомобіль буде мати як задньопривідну, так і повнопривідну версії, що забезпечує максимальний запас ходу до 613 кілометрів за умови CLTC.

Зовні:Позашляховик BENZ EQE 4MATIC відповідає сімейному стилю дизайну нових енергетичних автомобілів Mercedes-Benz, демонструючи дуже округлий і надійний вигляд. Автомобіль використовує ту саму мову дизайну, що й седан EQE, включаючи дизайн світлової групи, закриту передню решітку радіатора та трисекційний повітрозабірник передньої панелі. Однак варіант SUV має вищу передню частину, що надає всьому обличчю більш потужного вигляду.

Стандартні фари позашляховика BENZ EQE 4MATIC — це високоефективні світлодіодні фари. Крім того, чорна глянцева панель радіатора, «Black Panel», також є особливістю сімейства EQ. Примітно, що передню кришку автомобіля все ще не можна відкрити вручну; єдиним доступом для обслуговування є кришка для заливки води для склоочисників на крилі. Крім того, моделі еквалайзера не пропонують функції «франків».

Позашляховик BENZ EQE 4MATIC відповідає сімейному стилю дизайну нових енергетичних автомобілів Mercedes-Benz, демонструючи загальний вигляд, який є водночас округлим і міцним.

Що стосується інтер’єру, вражаюче великий центральний екран керування, повна РК-панель приладів і екран другого водія разом утворюють дизайн із трьох екранів, який випромінює сильне відчуття технології. Крім того, він включатиме новітню інформаційно-розважальну систему MBUX Hyperscreen.

Бічний профіль:На відміну від седанів серії EQ, бічний профіль позашляховика не має яскраво вираженої дуги, завдяки чому бічні лінії виглядають набагато плавніше. Лінія даху дуже витончена, а кузов виглядає округлим. Крім того, бічний профіль має додаткові сходинки, щоб підкреслити його ідентичність SUV. Варто зазначити, що новий автомобіль матиме два дизайни 20--дюймових коліс. Розміри автомобіля 4880/2032/1679 мм (довжина, ширина, висота), колісна база 3030 мм.

задній:Задня частина продовжує наслідувати дизайн, дуже схожий на Mercedes-Benz EQE. Чотири спіралі всередині вказують на електромобіль «Е-класу». Крім того, якщо подивитися на деталі, хвіст автомобіля звужується всередину з усіх боків. Ця конструкція ефективно зменшує розмір зони низького тиску позаду автомобіля, зменшуючи опір під час руху.

Інтер'єр:Інтер’єр автомобіля також продовжить сімейний дизайн, показуючи масивний центральний екран керування, повну РК-панель приладів і допоміжний екран водіння. Ця трійка екранів створює відчуття високих технологій, ще більше посилене новітньою системою MBUX Hyperscreen. Багатофункціональне кермо з трьома спицями в поєднанні з вентиляційними отворами системи кондиціонування повітря у стилі турбіни створює насичену спортивну атмосферу. Адаптивне навколишнє освітлення, яке регулюється відповідно до швидкості автомобіля, і різноманітні персоналізовані симуляції звукових хвиль разом створюють захоплююче середовище водіння. Майстерність виготовлення кабіни та поєднання матеріалів продовжують високі стандарти Mercedes-Benz. Цей ексклюзивний інтер’єр EQ справді є еталоном. Позашляховик BENZ EQE 4MATIC також додає десять ексклюзивних функцій для китайського ринку, включаючи задні сидіння з електрорегулюванням і зручні задні підголівники, що підвищує розкіш і комфорт.

силовий агрегат:BENZ EQE 4MATIC SUV використовує архітектуру 400 В і оснащений батареєю живлення NCM811, що складається з 10 батарейних модулів, з корисною ємністю 90,6 кВт-год. Автомобіль пропонуватиме три версії потужності: 350 plus, 350 4MATIC і 500 4MATIC.

350 plus — це задньопривідний одномоторний варіант із максимальною потужністю 292 кінські сили (215 кВт) і максимальним крутним моментом 565 Нм. Його максимальна дальність WLTP становить 590 км.

350 4MATIC додає передній двигун, зберігаючи ту саму загальну потужність двигуна, але збільшуючи максимальний крутний момент до 765 Нм і максимальний діапазон WLTP 558 км.

Модель 500 4MATIC досягає максимальної потужності 408 кінських сил (300 кВт), максимального крутного моменту 858 Нм і максимального запасу ходу за WLTP 547 км.