1: Що це?
Що ви отримаєте, якщо поєднати турбонаддув і наддув? Відповідь, звичайно, система з подвійним турбонаддувом. Системи турбонаддуву та наддуву мають свої переваги та недоліки. Тому система твін-турбо є поєднанням їх сильних сторін.
2: Принцип
Двигун із подвійним турбонаддувом складається з одного турбокомпресора та одного нагнітача, що працюють разом. Ця система подвійного наддуву поєднує в собі переваги як турбонаддуву, так і наддуву, дозволяючи інтегрувати ці два різні типи систем примусової індукції для доповнення одна одної. Volkswagen, як один із перших виробників автомобілів, який застосував системи подвійного турбонаддуву з використанням різних типів наддуву (турбонаддув і наддув) у серійних автомобілях, досяг значної зрілості в технічному застосуванні систем подвійного турбонаддуву.
3: Функція
Двигун із подвійним турбонаддувом ефективно вирішує проблеми низької економії палива в системах з наддувом і явище «турбонадуву», яке зазвичай спостерігається при низьких обертах в системах з наддувом. Однак через складну структуру системи твін-турбо її непросто поєднати з двигуном, а також вимагає високих стандартів виробництва компонентів двигуна. Як результат, застосування систем твін-турбо наразі обмежено певними моделями транспортних засобів.
