Коли ви працюєте на холостому ході з увімкненим кондиціонером, ви повинні турбуватися про температуру двигуна, особливо в старих автомобілях, які використовують механічні вентилятори. Механічні вентилятори приводяться в рух колінчастим валом двигуна, і на холостому ході колінчастий вал двигуна обертається повільніше, в результаті чого вентилятор охолодження обертається з нижчою швидкістю. Тривала робота на холостому ході може призвести до недостатнього охолодження двигуна та призвести до його перегріву.

Вплив холостого ходу з кондиціонером на:
1: Витрата палива. Автомобілі споживають паливо на холостому ходу, а для роботи системи кондиціонування повітря потрібно, щоб двигун живив компресор, що збільшує споживання палива.
2: Скорочений термін служби батареї: вентилятор кондиціонера живиться від батареї автомобіля, і під час простою ефективність заряджання батареї є відносно низькою. Робота вентилятора потенційно може призвести до розряджання акумулятора, що з часом може скоротити термін служби акумулятора.
Чи призводить робота на холостому ході з увімкненим кондиціонером до накопичення вуглецю?
Важливо зазначити, що коли двигун працює, автомобіль накопичуватиме вуглець. Робота на холостому ході з увімкненим кондиціонером під час простою не сприяє значному накопиченню вуглецю. Ступінь накопичення вуглецю під час простою з увімкненим кондиціонером досить мінімальний. Накопичення вуглецю під час холостого ходу можна порівняти з таким під час їзди на постійній швидкості. Фактично накопичення вуглецю набагато менш значне під час простою порівняно з фазами прискорення та уповільнення, коли автомобіль рухається.
Крім того, правильно, що менше накопичення вуглецю відбувається, коли автомобіль припаркований і двигун вимкнений, оскільки двигун не працює і, отже, не виділяє вуглецю. Однак, якщо автомобіль нещодавно був запущений на холодний, і двигун не досяг оптимальної робочої температури, краще тримати двигун на холостому ходу. Це пов’язано з тим, що коли двигун не досяг оптимальної робочої температури, паливний насос зазвичай затримується на деякий час. Якщо автомобіль вимкнути до того, як двигун досягне оптимальної температури, незгорілий бензин у двигуні не згорить, а після випаровування бензину домішки, що залишилися, можуть утворити нагар.





