Що означають H і L?
H і L – це позначки, які використовуються для розрізнення між сторонами високого та низького тиску системи кондиціонування повітря автомобіля. H означає високий тиск, а L означає низький тиск.
Чи потрібно додавати холодоагент у L чи H?
Додати холодоагент до системи кондиціонування повітря автомобіля можна двома способами: на стороні високого тиску (H) або на стороні низького тиску (L). Додавання холодоагенту на стороні високого тиску придатне, коли систему кондиціювання повітря перевірено на витоки, відкачено та вона готова до використання. Додаючи холодоагент на стороні високого тиску, не слід вмикати компресор під час роботи, а двигун має бути вимкнений. Додавання холодоагенту на стороні низького тиску зазвичай використовується для доливання холодоагенту. Цей метод додає газоподібний холодоагент, і процес відбувається повільніше.
Етапи додавання холодоагенту:
Сторона високого тиску (H):
1: Після спорожнення системи кондиціонування повітря закрийте ручні клапани високого та низького тиску на манометрі колектора.
2: Під’єднайте шланг посередині до клапана впорскування каністри з холодоагентом, відкрутіть гайку на шлангу манометра колектора та відкритому клапані каністри з холодоагентом. Перш ніж закручувати гайку, зачекайте кілька хвилин, поки газ вийде.
3: Відкрийте ручний клапан високого тиску, переверніть каністру з холодоагентом і почніть впорскувати холодоагент.
4: Після впорскування певної кількості рідкого холодоагенту закрийте клапан впорскування холодоагенту та ручний клапан високого тиску на манометрі колектора. Потім зніміть манометр. Зауважте, що ви повинні додавати холодоагент, коли двигун не працює, щоб уникнути гідравлічного удару.
Сторона низького тиску (L):
1: Під’єднайте манометр у колекторі та каністру з холодоагентом до компресора.
2: Відкрийте клапан впорскування каністри з холодоагентом, послабте гайку в середині шланга біля манометра, прослухайте потік холодоагенту, а потім затягніть гайку, щоб випустити будь-яке захоплене повітря.
3: Відкрийте ручний клапан низького тиску, коли тиск у системі досягне 0.4 МПа.
4: Заведіть автомобіль, увімкніть кондиціонер, а потім відкрийте ручний клапан на манометрі колектора, щоб продовжувати додавати холодоагент, доки не досягнете зазначеної кількості.
Будь ласка, зверніть увагу, що ці кроки слід виконувати з обережністю, і дуже важливо дотримуватися вказівок виробника та процедур безпеки для роботи з системами кондиціонування повітря.
