За даними ЗМІ, 17 січня Національне управління безпеки дорожнього руху (NHTSA) завершило розслідування щодо 6971 електричних позашляховиків Fisker Ocean. Агентство ініціювало розслідування через побоювання, що система екстреного гальмування транспортних засобів може ненавмисно спрацювати.
NHTSA заявило, що воно отримало скарги, які стверджували, що система автоматичного екстреного гальмування в моделі Fisker Ocean може бути запущена без перешкод на шляху автомобіля. Через цю проблему автомобіль сповільнився або раптово зупинився, що створило ризик зіткнення.
Агентство також зазначило, що під час останнього контакту зі співробітниками Fisker воно дізналося, що всі співробітники стартапу були звільнені.
Оскільки Fisker зараз банкрут, NHTSA не може отримати подальшу інформацію від компанії, тому вирішив закрити розслідування.
NHTSA пояснило: «Висновки цього розслідування не означають, що NHTSA визначило, що транспортні засоби Fisker не мають-пов’язаних з безпекою дефектів». Однак агентство не може зібрати нову інформацію для просування розслідування.
Раніше Фіскер відкликав тисячі транспортних засобів для вирішення інших проблем, але не вжив аналогічних заходів для вирішення проблем, пов’язаних з цим розслідуванням.
Зіткнувшись із гострою конкуренцією на ринку електромобілів та операційними проблемами, які перешкоджали його здатності керувати грошовими потоками та забезпечувати додаткове фінансування, Fisker зрештою вирішила подати заяву про захист від банкрутства згідно з розділом 11 у червні 2024 року після ретельного аналізу всіх операційних варіантів. Також компанія планувала продати свої активи.
Операційний підрозділ Fisker, Fisker Group Inc., подав заяву про банкрутство в штаті Делавер із переліком активів і зобов'язань компанії. Відповідно до судових документів, активи компанії оцінювалися в 500-1 мільярд доларів, а зобов'язання - від 100 до 500 мільйонів доларів. Крім того, кількість кредиторів компанії оцінюється в межах від 200 до 999 осіб.
Фіскер зазначив: «Як і інші компанії в індустрії електромобілів, Fisker зіткнувся з різними ринковими та макроекономічними труднощами, включаючи, але не обмежуючись, уповільнення попиту на нові транспортні засоби на енергії, цінову війну в галузі та труднощі із забезпеченням фінансування. Ці фактори негативно вплинули на здатність компанії працювати ефективно».
