Tesla нещодавно випустила йогоФінансовий звіт за 4 2024 квартал і- рік. Під час пост-інтерв’ю про прибутки, коли запитали про найбільшу проблему дляПовне самостійне{0}}водіння (FSD) у Китаї, Ілон Масквідповів, щоавтобусні смугистановлять найбільшу складність. Він пояснив,«Китай — це величезний ринок, і ми стикаємося з деякими проблемами, оскільки Китай не дозволяє нам передавати дані про навчання за кордон, а уряд США також не дозволяє нам проводити навчання в Китаї».
У той же час Маск заявив, щоTesla навчає свою систему FSD, використовуючи китайські дорожні відео, знайдені в Інтернеті, а потім передає їх у симулятор. Він додав,«Автобусні смуги в Китаї є однією з найбільших проблем для розгортання FSD. Вони дуже складні-в певний час доби автомобілям дозволено в’їзд, але в інший час – ні. Якщо ви помилково виїдете на автобусну смугу в невідповідний час, вас негайно оштрафують. Незважаючи на це, Tesla вирішить цю проблему».
Дорожня карта Tesla FSD
Згідно з планами Tesla, компанія прагнезапустити повністю автономну версію FSD-без нагляду водія-до червня 2025 рокуна своємуОстін, Техас, заклад. Про це заявив МаскАвтомобілі Tesla на заводі у Фрімонті, Каліфорнія, вже досягли такого рівня автономності, а незабаром з’явиться завод у Техасі. Ценеконтрольована функція FSDочікується, що буде розповсюджено в усіх країнахПівнічна Америка до 2027 року.
Крім того,Tesla активно працює над тим, щоб до 2025 року представити свою інтелектуальну систему водіння-під керуванням водія на ринках Європи та Китаю.
