13 лютого компанія Li Auto оголосила, що -власно розроблені мікросхеми живлення з карбіду кремнію (SiC) успішно встановлено. Крім того, її незалежно розроблені та виготовлені силові модулі SiC і системи електроприводів наступного-покоління почали масове виробництво на базі виробництва напівпровідників Li Auto в Сучжоу та на базі виробництва електроприводів у Чанчжоу відповідно.

Дослідницьку та виробничу базу силових напівпровідників Li Auto було офіційно відкрито в зоні високих -технологій Сучжоу в травні 2022 року. Пізніше, 24 серпня того ж року, компанія офіційно розпочала будівництво об’єкта.
Виробничу базу розробляє Suzhou SiCore Semiconductor, спільне підприємство Li Auto і Hunan Sanan Semiconductor. За початковим планом будівництво передбачалося завершити до кінця 2022 року з подальшим монтажем обладнання та введенням в експлуатацію. Пробне виробництво почалося в першій половині 2023 року, а масове виробництво розпочалося в 2024 році. За прогнозами, виробництво буде поступово нарощуватись і в кінцевому підсумку досягти річної потужності в 2,4 мільйона SiC напів{6}}модулів живлення.
У той же час Li Auto підтвердив, що ці три основні технології будуть поступово інтегровані в моделі чисто електричних автомобілів.

Чжан Сяо, керівник лінійки продуктів Li Auto, заявив: «Наша фабрика чіпів SiC розташована в Сучжоу, а наша-саморозроблена фабрика електродвигунів знаходиться в індустріальному парку автозапчастин Li поблизу нашого заводу в Чанчжоу. Електродвигуни-власної розробки, які використовуються в моделях серії L-, також виробляються на цьому підприємстві. Майбутня чисто електрична Завод транспортних засобів також знаходиться в Чанчжоу, і ми повністю готові до масового виробництва цього року».
Раніше засновник і генеральний директор Li Auto Лі Сян заявив, що компанія планує випустити новий повністю електричний позашляховик у першій половині 2025 року, щоб обслуговувати більше сімейних користувачів. Відповідно до плану виробництва Li Auto до 2025 року компанія представить п’ять моделей-розширеного асортименту, одну суперфлагманську модель (MEGA) і п’ять чисто електричних моделей.





