Згідно з повідомленнями ЗМІ, антимонопольний регулятор Європейського Союзу наклав штрафи на загальну суму 458 мільйонів євро (приблизно 495 мільйонів доларів) на Volkswagen, Stellantis та 13 інших виробників автомобілів і галузевих асоціацій за участь у картелі переробки автомобілів.
Три роки тому Єврокомісія почала раптове розслідування щодо компаній. Комісія заявила, що діяльність картелю, яка зосереджена на--переробці транспортних засобів, тривала з травня 2002 року по вересень 2017 року. Європейська асоціація виробників автомобілів (ACEA) координувала зустрічі та спілкування між залученими компаніями.
Компанії ЄС з питань конкуренції заявили, що компанії погодилися не конкурувати у сприянні вторинній переробці своїх транспортних засобів і зберігали мовчання щодо того, скільки перероблених матеріалів було використано в нових автомобілях. Переробка --транспортних засобів після завершення терміну експлуатації передбачає розбирання та переробку транспортних засобів, які більше не придатні для експлуатації, з метою відновлення та відповідальної утилізації матеріалів.
Учасники картелю також погодилися не виплачувати компенсацію розбиральникам автомобілів за переробку--автомобілів із закінченням терміну служби. Проте законодавство ЄС зобов’язує автовиробників покривати ці витрати на переробку, якщо це необхідно, дозволяючи власникам автомобілів утилізувати свої транспортні засоби безкоштовно.
Керівник антимонопольного законодавства ЄС Тереза Рібера заявила: «Ми не терпітимемо жодної форми картелю, особливо тих, які вводять споживачів в оману та перешкоджають попиту на екологічно чисті продукти».
Серед покараних компаній Volkswagen отримав найбільший штраф у розмірі 127,69 млн євро, за ним йдуть Stellantis з 99,5 млн євро, Renault-Nissan з 81,46 млн євро та Ford з 41,46 млн євро.
Серед інших покараних учасників картелю – такі великі автовиробники, як Toyota, Mitsubishi, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Mazda, General Motors, Suzuki та Volvo. Європейська асоціація автовиробників (ACEA) також була оштрафована на 500 тисяч євро.
Mercedes-Benz уникнув штрафів після того, як повідомив про картель владі ЄС.
Усі компанії визнали свою неправомірну поведінку в обмін на зменшення штрафів на 10%.
Stellantis заявив у заяві, що погоджується з рішенням антимонопольного органу ЄС і повністю співпрацював протягом розслідування. Компанія також зазначила, що виділила резерви на штраф, які відображено у її фінансових результатах за -річний 2024 рік.
Після репресій ЄС 1 квітня Управління з питань конкуренції та ринків Великої Британії (CMA) також оголосило, що десять автовиробників-включно з BMW і Ford-разом із двома галузевими асоціаціями погодилися виплатити 77,7 мільйона фунтів стерлінгів (100,43 мільйона доларів США) у вигляді штрафів за визнання порушення законодавства Великобританії про конкуренцію, пов’язане з переробкою транспортних засобів.
