За повідомленнями ЗМІ, нещодавнє дослідження Switcher.ie виявило значні відмінності у вартості зарядки електромобілів (EV) у Європі. Німеччина стала найдорожчою країною для зарядки електромобілів, а Туреччина пропонує найдоступніші ціни.
Проаналізувавши дані Євростату про 25 найбільш{1}}продаваних повністю електричних автомобілів, Switcher.ie виявив, що середня вартість однієї-зарядки електромобіля вдома в Європі у 2024 році становить 13,83 євро, що свідчить про скромне зростання-за-рік на 0,5%. Крім того, вартість зарядки електромобіля на кожні 100 кілометрів (приблизно 62 милі) подорожі становить 3,79 євро. Незважаючи на це незначне збільшення, дослідження зазначає, що експлуатація повністю електричного автомобіля все ще залишається приблизно на 70% дешевшою, ніж звичайний бензиновий автомобіль.
Дані підкреслюють, що Німеччина очолює список із найвищими витратами на зарядку в Європі. У 2024 році середня вартість одного будинку в Німеччині сягнула 25,73 євро, а вартість за-100-кілометрів – 7,06 євро. Зокрема, за даними Dataforce, продажі електромобілів у Німеччині впали на 27% порівняно з минулим роком до 381 772 одиниць, головним чином через скорочення субсидій на купівлю.
Відстає Данія із середньою вартістю зарядки 24,56 євро за сеанс і 6,74 євро за 100 кілометрів, що робить її другою найдорожчою країною в Європі для зарядки електромобілів. За даними Dataforce, незважаючи на поступове-скасування податкових пільг, Данія продовжує займати одну з найбільших часток ринку електромобілів у Європі.
Ірландія посідає третє місце із середньою вартістю зарядки вдома 24,14 євро та 6,62 євро за 100 кілометрів. За даними Dataforce, у 2024 році в Ірландії було зареєстровано 17 581 одиниць електромобілів, завдяки субсидіям на придбання та знижкам податків. Тільки за перші чотири місяці цього року в Ірландії було зареєстровано 11 482 нових повністю електричних автомобілів-, що на 26% більше--року-, завдяки чому частка ринку електромобілів досягла 15%.
Тим часом у звіті зазначено, що найнижчі витрати на зарядку електромобілів спостерігаються переважно в Центральній та Південно-Східній Європі. Ці регіони мають нижчий рівень впровадження електромобілів, головним чином через відносно високу вартість електромобілів і зарядки порівняно з місцевим рівнем доходу. У 2024 році Туреччина зафіксувала найнижчу вартість зарядки електромобілів у Європі – лише 4,05 євро за повний заряд. Грузія (4,59 євро) і Косово (4,87 євро) посіли друге і третє місце за найдешевшими країнами відповідно.
Дослідження також показало, що в середньому витрати на зарядку електромобілів у Європі становлять близько 4% щотижневого чистого доходу домогосподарства. Згідно з даними Dataforce, загальний обсяг продажів електромобілів у Європі досяг 759 415 одиниць за перші чотири місяці 2024 року, що на 28% більше--року. Найбільше зростання спостерігалося в Італії (+79%), Німеччині (+42%) і Бельгії (+31%).
Еойн Кларк, комерційний директор Switcher.ie, прокоментував:
«Хоча середня вартість зарядки електромобілів у Європі стабілізувалася, між країнами залишаються значні відмінності в цінах. Такі країни, як Німеччина, продовжують стикатися з високими витратами на зарядку, тоді як інші виграють від падіння цін. Ці відмінності, ймовірно, відображають різні рівні державної підтримки під час енергетичної кризи, а також різний вплив поточної геополітичної напруги».
