Seres Aito M7

Що стосується зовнішнього вигляду, тоSeres Aito M7п'ятимісний варіант має розміри 5020/1945/1760 мм у довжину, ширину та висоту з колісною базою 2820 мм, зберігаючи оригінальний стиль дизайну. Смарт-версія має помітне доповнення до лазерного радара на даху, який служить помітним ідентифікатором. В офіційній заяві вказується, що кузов нового автомобіля був реконструйований, структура кузова була модернізована, зварювальна виробнича лінія була переналаштована, а також були використані нові високоміцні сталі та композитні матеріали кузова.

Бічний профіль автомобіля включає приховані дверні ручки з камерами бічного огляду, доданими на передні крила для сумісності з розширеною інтелектуальною системою водіння Huawei ADS 2.0. Злегка підняті передні та задні колісні арки разом із 21--дюймовим дизайном коліс із кількома спицями надають йому мускулистого вигляду. Крім того, автомобіль пропонує додаткові електричні педалі, багажник на даху та двері з електроприводом.

Ззаду,Seres Aito M7має наскрізний дизайн задніх ліхтарів із хромованою смугою, що проходить крізь нього, щоб підвищити його візуальну глибину. Офіційні дані показують поздовжню глибину багажника 1100 мм і об’єм багажника 670 літрів. При складених задніх сидіннях глибина багажника збільшується до 2024 мм, збільшуючи об’єм до 1714 літрів.

У передній панелі Seres Aito M7 представлена ​​двоярусна решітка радіатора з безперервною світловою смугою, що проходить у верхній частині, інтегрована з фарами з обох боків. При підсвічуванні він забезпечує високу впізнаваність і ефективно підкреслює футуристичний і авангардний вигляд передньої частини.

В інтер’єрі Seres Aito M7 вирізняється центральною консоллю в стилі обгортання, яка випромінює чудове загальне відчуття координації та естетичної привабливості. Крім того, широке використання м’яких матеріалів для обробки центральної консолі, а також декоративне оздоблення під деревом на деяких деталях створює розкішну атмосферу високого класу в салоні.

Щодо внутрішнього планування, тоSeres Aito M7зберігає мінімалістичний стиль із 10-25--дюймовою вигнутою повністю РК-панеллю приладів і 15-6--дюймовим центральним сенсорним екраном, який замінює більшість фізичних кнопок.

Ця оновлена ​​модель буде оснащена системою HarmonyOS Intelligent Cabin 3.0 із кількома екранами поза екраном. Коли екран вимкнено, він відображає ключову інформацію, як-от час, дату та погоду, з низьким енергоспоживанням. Він також додає функцію Super Desktop, яка підтримує плавний перехід додатків смартфонів Huawei в інтерфейс автомобіля з паралельним горизонтальним розташуванням дисплея. Різноманітні додатки з телефону можна легко перенести на карту системи автомобіля HarmonyOS 3 після того, як ви сідаєте в автомобіль, за допомогою з’єднання автомобільний телефон. На задній панелі можна розмістити два планшети Huawei Pad, що забезпечує легку інтеграцію в систему автомобіля. Він підтримує голосову навігацію на карті в режимі офлайн із коефіцієнтом розпізнавання місць, які ви відвідали, у 99%. Функція «миттєвої підготовки автомобіля» програми AITO визначає температуру в салоні та ініціює швидке регулювання температури для задоволення потреб у комфорті в різні пори року. Розумний помічник Xiaoyi підтримує до 5 раундів розуміння наміру діалогу та багато іншого.

TheSeres Aito M7Smart Edition ексклюзивно містить розширену інтелектуальну систему водіння HUAWEI ADS 2.0, оснащену 1 лазерним радаром, встановленим зверху, 3 радарами міліметрових хвиль, 11 камерами візуального сприйняття високої чіткості та 12 ультразвуковими радарами, загалом 27 датчиками. . Ці датчики забезпечують сприйняття статичних і динамічних об’єктів, у тому числі неправильних форм, у будь-якій погоді. Лазерний радар забезпечує точне визначення дальності, а камери візуального сприйняття високої чіткості розпізнають навколишнє середовище, кількість пікселів подвійної передньої камери досягає 8 мільйонів пікселів. Він також оновлюється до GOD (Загальне виявлення перешкод) Network 2.0, досягаючи 99% загального рівня розпізнавання перешкод. Крім того, включені такі функції, як LCC+, система допомоги при паркуванні (APA), дозорний режим, гнучкі рампи ввімкнення/вимкнення та активна попередження пішоходів.

З точки зору трансмісії,Seres Aito M7використовує платформу електроприводу HUAWEI DriveONE з подовженим радіусом дії, що працює від гібридної системи збільшеного діапазону вантажопідйомністю 1,5 т, яка доступна як у двопривідній, так і в повнопривідній версіях. Повнопривідна версія розганяється від 0 до 100 км/год лише за 4,8 секунди, із повним запасом ходу 1300 км за умов CLTC, запасом ходу на чистому електроприводі 240 км і споживанням палива 5,6 л на 100 км під умови живлення корму. Параметри потужності аналогічні поточній моделі, з максимальною потужністю 200 кВт для двопривідної версії та повною максимальною потужністю 330 кінських сил для повнопривідної версії.