LiXiang L7 МАКС

TIdeal L7 ділиться на три версії: Air, Pro і Max. Ideal L7 належить до категорії позашляховиків середнього класу збільшеного діапазону та є 5-місцевим позашляховиком. Габаритні розміри автомобіля становлять 5050/1995/1750 мм у довжину, ширину та висоту відповідно, при колісній базі 3005 мм.

Зовнішній вигляд Ideal L7 успадковує мову дизайну сімейства Ideal. Хоча L7 менший за розміром порівняно з L9, його присутність на бічному профілі не поступається. Видно, що площа бічного вікна третього ряду в L7 помітно менше, ніж у L9. Кут нахилу D-подібної стійки в новому автомобілі більший, ніж у Ideal L8, що забезпечує більш стильний візуальний ефект.

Зовнішній дизайн Ideal L7 успадковує мову дизайну сімейства Ideal. Незважаючи на те, що розміри L7 менші, ніж у L9, він не поступається L9 з точки зору вражаючої присутності на бічному профілі автомобіля.

Оснащений 21 динаміком, підсиленим об’ємним звуком 7.3.4 Dolby Atmos, аудіовізуальні враження від автомобіля в новому автомобілі будуть покращені.

Інтер’єр продовжує мінімалістичний стиль дизайну та має плаваючий дизайн з подвійним екраном, який охоплює сторону пасажира. Екрани являють собою рідкокристалічні дисплеї з роздільною здатністю 3K. На центральному екрані в основному відображається інформація про водіння, а на екрані для пасажирів — інформація про розваги. Інформація, пов’язана з водінням, відображається на дисплеї над кермом. Новий автомобіль оснащений 21 динаміком, а завдяки підтримці панорамного звуку 7.3.4 Dolby аудіовізуальні враження в автомобілі будуть ще більше покращені. Швидкість голосового пробудження автомобіля сягатиме 98 відсотків, а рівень розпізнавання у сценаріях з високим рівнем шуму та низькою гучністю було покращено. Крім того, новий автомобіль буде оснащений режимом сторожової охорони транспортного засобу цілодобово. Інтер’єр також має 256-кольорове освітлення.

Сидіння другого ряду в Ideal L7 регулюються електрично, з максимальним кутом нахилу 40 градусів і довжиною подушки сидіння 520 міліметрів, що забезпечує дуже комфортне сидіння. Крім того, права сторона другого ряду оснащена електричною підставкою для ніг, що забезпечує користувачам природне, комфортне та необмежене сидіння. При цьому новий автомобіль має гнучку компоновку другого ряду. Коли центральне сидіння в задньому ряду складається, воно перетворюється на великий підлокітник, який охоплює все сидіння, перетворюючи розкішний і зручний тримісний диван з електроприводом у два окремих VIP-крісла. У задньому ряду буде 157-дюймовий РК-дисплей, який буде доступний лише в моделі Max.

Що стосується потужності, то Ideal L7 оснащено 15-літровим чотирициліндровим двигуном як системою збільшення запасу ходу. Він має два двигуни спереду та ззаду як основне джерело живлення та оснащений літій-іонним акумулятором ємністю 42,8 кВт/год. Повний запас ходу CLTC становить 1315 кілометрів, а запас ходу на електриці – 210 кілометрів. Ideal L7 оснащено передньою інтелектуальною системою повного приводу «п’ять в одному» власної розробки та задньою системою «три в одному» з максимальною потужністю 330 кіловат і максимальним крутним моментом 620 Нм, що забезпечує {{19 }} км/год розгін за 5,3 секунди.