
GM-SAIC-Wuling 2023 Baojun Yep Electric SUVE
2.з холодильником 35л
3. Дальність дії CLTC: 303 км
4.колісна база:2110 мм
Електричний міні-позашляховик Baojun Yep дебютував у Китаї, маючи вражаючий запас ходу CLTC у 303 км і можливості швидкої зарядки. Але те, що відрізняє його від інших, так це його унікальні функції, як-от можливість обмінюватися повідомленнями з іншими водіями та холодильник у передньому багажнику. Цей міні-позашляховик обов’язково приверне увагу та забезпечить цікаве та практичне водіння.

Нова мова дизайну Baojun Yep має більш кутастий і міцний вигляд. Зокрема, автомобіль має вузьку смужкову передню решітку, яка з’єднується з бічними ліхтарями, з високою впізнаваністю завдяки чотириточковим світлодіодним денним ходовим вогням. У той же час, передній бампер автомобіля має надзвичайно позашляховий стиль, з мускулистими лініями, які доповнюють піднятий капот двигуна.

Цей невеликий чисто електричний позашляховик має товсту конструкцію колісних арок і широкі бічні пороги з педалями. Його компактна структура корпусу надає йому гнучкості. Задня частина автомобіля має вертикально розташовані задні ліхтарі та двері багажника, що відкриваються вбік. Передній і задній бампери мають товстий позашляховий стиль, створюючи єдиний загальний вигляд.


Новий автомобіль має абсолютно нову мову дизайну інтер’єру кабіни розваг Joy Box, пропонуючи дві кольорові схеми інтер’єру «Self-Black» і «Solo White» для задоволення естетичних потреб різних споживачів. Зокрема, в автомобілі використовується багатофункціональне кермо з трьома спицями в поєднанні з популярним подвійним 10.{4}}-дюймовим наскрізним екраном і округлими прямокутними вентиляційними отворами кондиціонера, ручковим механізмом перемикання передач, що створює гарне відчуття молодості.


У той же час Baojun Yep також оснащений системою «Lingxi Smart Driving System», спільно розробленою компаніями Wuling і DJI, яка базується на автомобільній стереобінокулярній камері DJI у поєднанні з контролерами домену автомобільного класу та алгоритмами, створеними на основі дронів. до створення провідного в галузі рішення для інтеграції водіння та паркування. За розміром кузова новий автомобіль має довжину, ширину і висоту 3381/1685/1721 мм, а колісна база – 2110 мм. Що стосується потужності, новий автомобіль має задньопривідну форму та оснащений синхронним приводним двигуном з постійними магнітами з максимальною потужністю 68 кінських сил (50 кВт) і максимальним крутним моментом 140 Н·м. У той же час новий автомобіль буде оснащений акумуляторною батареєю ємністю 28,1 кВт/год із запасом ходу 303 км в умовах CLTC.
| Основні параметри | |
| Тип палива | Електричний |
| Електричний двигун | Pure Electric/68 кінських сил |
| Спосіб передавання | Одношвидкісна трансмісія електромобіля |
| Максимальна потужність електродвигуна (PS) | 68 |
| Загальна потужність електродвигуна (кВт) | 50 |
| Загальний крутний момент електродвигуна (Н·м) | 140 |
| Запас ходу CLTC Pure Electric (км) | 303 |
| Час зарядки акумулятора | Швидке заряджання: 0.58 годин, повільне заряджання: 8,5 годин |
| Ємність швидкої зарядки (відсотки) | 80 |
| Споживання електроенергії на 100 км (кВт-год/100 км) | 11 |
| Статура | 3-двері 4-місцевий позашляховик |
| Довжина × Ширина × Висота (мм) | 3381 × 1685 ×1721 |
| колісна база (мм) | 2110 |
| Максимальна швидкість (км/год) | 100 |
| Кузов транспортного засобу | |
| Статура | позашляховик |
| Довжина (мм) | 3381 |
| Ширина (мм) | 1685 |
| Висота (мм) | 1721 |
| колісна база (мм) | 2110 |
| Передня колія (мм) | 1450 |
| Задня колія (мм) | 1450 |
| Мінімальний дорожній просвіт (мм) | 150 (розвантажений) |
| Мінімальний радіус повороту (м) | 4.6 |
| Споряджена маса (кг) | 1006 |
| Спосіб відкривання дверей | Двері на бокових петлях |
| Кількість дверей | 3 |
| Кількість місць | 4 |
| Максимальний об'єм вантажу (л) | 715 (зі складеними сидіннями) |
| Максимальна завантажена вага (кг) | 1330 |
| Електричний двигун/батарея | |
| Тип двигуна | Синхронний постійний магніт |
| Максимальна потужність електродвигуна (PS) | 68 |
| Загальна потужність електродвигуна (кВт) | 50 |
| Загальний крутний момент електродвигуна (Нм) | 140 |
| Максимальна потужність заднього електродвигуна (кВт) | 50 |
| Максимальний крутний момент заднього електромотора (Нм) | 140 |
| Режим водіння | Чистий електрик |
| Кількість приводних двигунів | Один двигун |
| Схема двигуна | Задня установка |
| Запас ходу CLTC Pure Electric (км) | 303 |
| тип батареї | Літій-залізо-фосфатний акумулятор |
| Марка батареї | Гуансі Нінфу |
| Заміна батареї | Не підтримується |
| Ємність батареї (кВт*год) | 28.1 |
| Щільність енергії батареї (Вт·год/кг) | 130 |
| Офіційне споживання електроенергії на 100 км (кВт-год/100 км) | 11 |
| Час зарядки акумулятора | Швидке заряджання: 0.58 годин, повільне заряджання: 8,5 годин |
| Спосіб передавання | |
| Тип трансмісії | Одношвидкісна трансмісія електромобіля |
| Кількість передач | 1 |
| Конфігурація трансмісії | Фіксоване передавальне число |
| Шасі та рульове керування | |
| Тип диска | Задній привід (RWD) |
| Тип передньої підвіски | Незалежна підвіска Макферсон |
| Тип задньої підвіски | Триважільна незалежна підвіска |
| Тип гідропідсилювача керма | Електропідсилювач керма |
| Будова тіла | Монокок |
| Колісні гальма | |
| Тип переднього гальма | Вентильований диск |
| Тип заднього гальма | Диск |
| Тип стоянкового гальма | Електронне стоянкове гальмо |
| Специфікація передніх шин | 195/60 R15 |
| Специфікація задніх шин | 195/60 R15 |
| Специфікація запасної шини | Жодного |
Популярні Мітки: gm-saic-wuling 2023 baojun так електричний позашляховик, Китай gm-saic-wuling 2023 baojun так електричний позашляховик
Пара
ХенЧі 5Наступний
ChangAn Oshan Z6 EVВам також може сподобатися
Послати повідомлення





