CHERY EQ5

Chery eQ5 побудовано на новій високоміцній автомобільній платформі Chery LFS з алюмінієво-магнієвого сплаву, яка становить лише 60 відсотків ваги від платформи звичайного автомобіля. Інтелектуальна автомобільна платформа LFS з високоміцного алюмінієво-магнієвого сплаву має 93 відсотки рами кузова з алюмінієво-магнієвого сплаву, а вага рами платформи становить лише 94,4 кілограма (208 фунтів), або 60 відсотків ваги конструкції. транспортних засобів, які використовують звичайні платформи.

На момент запуску було заплановано три варіанти із заднім приводом, включаючи варіанти з низькою потужністю, стандартною потужністю та високою потужністю, з одним електродвигуном, встановленим ззаду. Двигун варіанту з низькою потужністю виробляв би 120 кВт (161 к.с.; 163 к.с.) і 250 Н⋅м (184 фунт-фут) крутного моменту. Двигун стандартної потужності налаштований на 133 кВт (178 к.с.; 181 к.с.) і 280 Н⋅м (207 фунт⋅фут) крутного моменту. Двигун варіанту з високою потужністю налаштований на 150 кВт (201 к.с.; 204 к.с.) і 295 Н⋅м (218 фунт⋅футів) крутного моменту.

Варіанти Chery eQ5 з низькою та стандартною потужністю використовують літій-іонну батарею ємністю 70,1 кВт/год, вагою лише 456 кілограмів (1005 фунтів), а номінальний запас ходу за NEDC становить 510 кілометрів (317 миль), тоді як у варіантах з високою потужністю використовується 88 Літій-іонний акумулятор із номінальним запасом ходу NEDC 620 кілометрів (385 миль).

Популярні Мітки: chery eq5, Китай chery eq5