2025 BYD Хан Седан

Що стосується зовнішнього вигляду, то2025 BYD Hanпредставляє новий варіант кольору «Weiyang Grey», продовжуючи дизайн поточної моделі. Культовий дизайн Dragon Face на передній частині надає автомобілю виразного вигляду та впізнаваності. Крім того, нова модель має затемнений спортивний пакет із затемненими передньою хромованою окантовкою, нижнім повітрозабірником і вентиляційними отворами охолодження, що підсилює її спортивну привабливість у поєднанні з фарбою Weiyang Grey.

Збоку автомобіль зберігає приховані дверні ручки та оснащений двокольоровими колісними дисками, що створює спортивне відчуття. Крім того, покупці можуть вибрати гальмівні супорти в різних кольорах. Загальні розміри кузова залишаються такими ж, як у поточної моделі, з довжиною, шириною та висотою 4995 (4975)/1910/1495 мм, а колісна база становить 2920 мм. Ззаду автомобіль все ще має дизайн задніх ліхтарів на всю ширину з складними елементами китайського вузла, включеними в деталі.

Версії DM-i та EV 2025 BYD Han мають той самий дизайн «Обличчя дракона» із закритою передньою решіткою, яка перетворює форму рота дракона на вигнутий дизайн, надаючи передній частині більш чистий і витончений вигляд. Хромована окантовка, що проходить через передню частину, з’єднує тонкі фари з обох боків, покращуючи розпізнавання передньої частини автомобіля. Крім того, додатковий лазерний радар можна додати на дах.

Що стосується функцій, 2025 BYD Han запропонує ряд розкішних і комфортних конфігурацій, включаючи 13 подушок безпеки, панорамний люк з електричним сонцезахисним навісом, обігрів керма, бездротову швидку зарядку 50 Вт для смартфонів, автомобільну систему ароматизації та ін. -автомобільна система ETC (Electronic Toll Collection).

Всередині,2025 BYD Ханзберігає поточний стиль дизайну та оснащений передовою розумною кабіною DiLink 100 на основі чіпа D100 (6 нм). Центральний екран керування — це 156-дюймовий дисплей із роздільною здатністю 2,5 КБ, який пропонує вищу роздільну здатність і чіткіше зображення. Що стосується функціональних можливостей, інформаційно-розважальна система підтримує подвійні режими робочого столу (шпалери/карта), інтелектуальну голосову взаємодію з усім автомобілем, 3D-контроль автомобіля та сценарні режими.

Для інтелектуального водіння модель вищого рівня оновлена ​​передовою системою допомоги водієві «Око богів» — DiPilot 300, яка тепер включає новий датчик LiDAR. Він також оснащений високопродуктивним чіпом Orin X від NVIDIA з потужністю обробки 254 TOPS. Транспортний засіб містить загалом 31 датчик, у тому числі 1 високочутливий LiDAR, 5 високоточних радарів міліметрового діапазону, 2 передні інтелектуальні камери водіння, 4 інтелектуальні камери кругового огляду, 4 інтелектуальні камери бокового огляду, 1 інтелектуальна камера заднього огляду, 12 ультразвукових радарів, 1 камера DMS і 1 відеореєстратор камера. Крім того, автомобіль оснащений інтелектуальною системою контролю амортизації Cloud Chariot-C. Під час руху по вибоїстих дорогах він використовує високочастотну стратегію комфортного керування з низьким рівнем амортизації, щоб пом’якшити підвіску та ефективно амортизувати нерівності, швидко зменшуючи вертикальні рухи кузова. Під час високошвидкісного проходження поворотів, прискорення або гальмування він використовує стратегію керування низькою частотою та високим демпфуванням, посилюючи підвіску, щоб забезпечити кращу підтримку, зменшити крен кузова та нахил та забезпечити стійкість автомобіля.

З точки зору потужності,2025 BYD Хан DMIматиме гібридну систему на основі технології DM п’ятого покоління в поєднанні з двигуном 1,5 т, що виробляє максимальну потужність 115 кВт і максимальний крутний момент 225 Н·м. Електродвигун має максимальну потужність 200 кВт і максимальний крутний момент 315 Н·м. Він працює в комплекті з літієво-залізо-фосфатною батареєю Blade від BYD, що дозволяє автомобілю розганятися від 0 до 100 км/год за 6,9 секунди, споживаючи лише 3,8 л/100 км у режимі розрядженого акумулятора, а комбінований запас ходу становить 1350 км. BYD Han EV 2025 року випускатиметься з чисто електричною силовою установкою, пропонуючи максимальну потужність 150 кВт, 168 кВт та 180 кВт, з максимальним крутним моментом 310 Н·м і 350 Н·м, досягаючи часу прискорення 0-100 км/год 7,9 секунди. . Запас ходу CLTC для чисто електричних версій становитиме 506 км, 605 км і 701 км.

ГАРЯЧІ ПРОДУКТИ

 

 

Нова сміттєвозівка ​​Sinotruk HOWO 4×2

Новий самоскид Sinotruk HOWO 371HP 6x4

Тракторний причіп Sinotruk SITRAK 6×4 G7

Трактор SHACMAN 6×4 M3000

Продам старі шини

12R22.5 Вантажні шини

Вживані автомобільні шини

Всюдихідні шини б/у