2024 BYD Han DM-i Glory Edition

Зовнішньо2024 BYD Han DM-i Glory Editionпродовжує стиль дизайну поточної моделі, показуючи велику діамантову решітку з хромованими декоративними смугами та стиль зони протитуманних фар, демонструючи надзвичайну присутність.

Задня частина зберігає наскрізний дизайн задніх ліхтарів, натхненний китайськими вузлами, з високою впізнаваністю при освітленні. Незважаючи на прихований дизайн вихлопу, загальний вигляд залишається динамічним. Розміри кузова залишаються на рівні 4975 мм в довжину, 1910 мм в ширину, 1495 мм у висоту, з колісною базою 2920 мм.

2024 BYD Han DM-i Glory Edition продовжує втілювати стиль дизайну чемпіонської версії з великою діамантовою решіткою радіатора на передній панелі та фарами, з’єднаними хромованими декоративними смугами з обох боків, зберігаючи високий рівень впізнаваності.

BYD Han DM-i Glory Edition 2024 року оснащено 123--дюймовою повністю РК-панеллю приладів і 156--дюймовим адаптивним обертовим центральним екраном керування. Рульове колесо має плоский нижній дизайн із двома спицями, що підсилює спортивну атмосферу в салоні автомобіля.

Що стосується інтер’єру, нова модель представлена ​​новою кольоровою гамою інтер’єру «Сірий лотос», оновлено ефект відображення інтерфейсу користувача приладу та має 156-дюймовий центральний екран керування з інтелектуальною системою підключення DiLink 100, яка значно покращує покращені оновлення інтерфейсу користувача. Центральний екран оснащено дисплеєм 2,5 КБ із вищою роздільною здатністю, підтримкою подвійних робочих столів із шпалерами/картами, інтелектуальною голосовою системою для повного автомобіля, 3D-контролем, такими сценаріями, як режим відпочинку/дитячого режиму, системою облікового запису ONE ID, панорамним прозорим зображенням тощо.

Новий чіп D100 (6 нм) збільшує обчислювальну потужність до 136K DMIPS, перевершуючи чіпи конкурентів 8155 з обчислювальною потужністю 105K DMIPS. Ця мікросхема поєднує в собі переваги високої пропускної здатності, низької затримки та великої ємності, що забезпечує безперебійне відтворення відео високої чіткості та музики без втрат без часу завантаження, миттєве відтворення та плавне онлайн-ігор. Крім того, аудіо- та візуальне представлення системи значно покращено для чудового аудіовізуального задоволення.

Усі сидіння стандартно обшито шкірою Nappa, а з точки зору масажу обидва передні сидіння мають 10-систему точкового масажу з 5 режимами масажу та 3 інтенсивністю масажу, що дозволяє пасажирам розслабити спину під час подорожі. Інтер’єр також має інтелектуальну ароматерапію: з різними ароматами, такими як деревні (Mountain Rain), квіткові (Spiritual Tranquility), мінеральні (Summer Breeze Sea Salt), серед інших, безалкогольні та придатні для використання вагітними жінками та немовлятами.

З точки зору потужності, модель Han DM-i пропонує гібридну систему, що складається з двигуна 1,5T і двигуна, із запасом ходу на електриці 121 км і 200 км відповідно, і споживанням палива лише 4,2 л/100 км, пропонуючи обидва варіанти. паливні та електричні варіанти, із повним запасом ходу до 1260 км і 0-100км/год прискоренням за 7,9 секунди. Модель Han DM-p оснащена ексклюзивним гібридним двигуном 1.5Ti і гібридною системою EHS із загальною максимальною потужністю 426 кВт, максимальним крутним моментом 822 Нм, 0-100км/год прискорення 3,7 секунд, а споживання пального за циклом водіння NEDC становить лише 5,2 л/100 км.

ГАРЯЧІ ПРОДУКТИ

 

 

Вживаний шкільний автобус YuTong Bus

Був у використанні SGMW WuLing Bus School Bus 302299

Шкільний автобус WuLing 19-seater Bus 303677

BYD пісня L EV

Позашляховик GMW Tank 330 Limited Edition 2024 року

Chery Arrizo A8 PHEV

Стрибковий двигун C01 REEV

2024 GEELY Galaxy E8 EV