1: Що це?
Skyactiv — це серія технологій, представлених Mazda Motor Corporation у 2010 році. Ця технологія оптимізує основні компоненти, такі як двигуни, трансмісії, шасі та структуру кузова в автомобілях Mazda, щоб досягти гармонійного балансу між «задоволенням від водіння» та «надзвичайними екологічними та безпечними показниками». ."
2: Технологія двигуна
Demio третього покоління, представлений у Японії 30 червня 2011 року, мав двигун Skyactiv-G 1,3 л. Цей двигун містить технологію Skyactiv із 6-системою впорскування палива з отворами, покращеним повітряним потоком і підвищеним тиском упорскування для підвищення ефективності згоряння. Унікальна конструкція поршня сприяє стабільному згорянню, створюючи шарувату суміш палива біля свічки запалювання. Зі ступенем стиснення 14,0:1 двигун досягає більш ніж 15-відсоткового підвищення ефективності, витрати палива та крутного моменту порівняно зі звичайними бензиновими двигунами.
Технологія Skyactiv знижує ступінь стиснення дизельних двигунів до 14.0:1, знижуючи температуру та тиск. Збільшений час запалювання сприяє рівномірному спалюванню паливно-повітряної суміші, що призводить до зменшення викидів речовин, які забруднюють повітря, таких як чадний газ, вуглеводні, оксиди азоту та тверді частинки. Крім того, здатність впорскувати та спалювати паливо поблизу верхньої мертвої точки камери згоряння підвищує ефективність роботи двигуна порівняно з дизельними двигунами з високим ступенем стиснення. Зниження ступеня стиснення дозволяє зробити стінки циліндрів тоншими з алюмінію, що сприяє зменшенню ваги. Діаметр головної шийки колінчастого вала скорочено з 60 мм до 52 мм, що зменшує вагу на 25 відсотків і знижує механічний опір.
3: Технологія передачі
Skyactiv-Drive, автоматична трансмісія, створена на основі традиційних ступінчастих автоматичних коробок передач, прагнучи до «низького споживання палива», «відчуття прямого водіння» та «плавного перемикання передач». Вона спрямована на поєднання переваг різних типів трансмісій в одну ідеальну трансмісію.
Блокування повного діапазону знижує споживання палива та забезпечує пряме відчуття водіння. Гідротрансформатор у традиційній ступінчастій автоматичній коробці передач передає потужність від двигуна до коробки передач за допомогою рідини, що забезпечує плавний пуск і перемикання передач. Однак рідинна передача потужності призводить до втрат енергії, збільшення споживання палива та явища, відомого як «прослизання», коли швидкість двигуна зростає раніше, ніж швидкість автомобіля. Щоб вирішити цю проблему, інженери включили в гідротрансформатор муфту блокування, яка механічно передає крутний момент без рідини.
Skyactiv-MT, механічна коробка передач, забезпечує швидке, точне та ритмічне перемикання передач, подібне до перемикання передач у спортивних автомобілях. Ця легка та компактна механічна трансмісія з переднім приводом (FF) пропонує як короткі ходи перемикання передач, так і легку роботу. Завдяки структурним коригуванням він значно зменшує вагу та компактність. Компактний розмір покращує ефективність компонування автомобіля, а зменшення внутрішнього тертя підвищує економію палива.
Кузов Skyactiv забезпечує найвищий рівень безпеки при зіткненні. Нова легка і міцна структура кузова краще підтримує прагнення до "задоволення від водіння". Він поєднує в собі переваги високої жорсткості та легкої конструкції, зменшуючи вагу на 8 відсотків і покращуючи міцність на 30 відсотків. Основна структура використовує «пряму структуру», що складається з прямих ліній, і «безперервну структуру», яка оптимізує зв’язки між різними частинами.
шасі
Шасі Skyactiv представляє нове покоління високопродуктивних легких шасі, які забезпечують збалансоване поєднання точної керованості та комфортної їзди. Завдяки використанню нещодавно розробленої передньої підвіски та багатоважільної задньої підвіски він забезпечує як високу жорсткість, так і легкість, зменшуючи вагу на 14 відсотків. Розподіл функціональності компонентів підвіски та рульового управління було скориговано для підвищення маневреності на низьких швидкостях, стабільності на високих швидкостях і загального комфорту в усьому діапазоні швидкостей, що значно покращує якість водіння.
