Суха трансмісія з подвійним зчепленням працює через кілька дисків зчеплення (муфта 1 і муфта 2), передаючи потужність двигуна на коробку передач. Завдяки використанню різних передавальних чисел і передач у коробці передач для зменшення швидкості та збільшення крутного моменту потужність передається через диференціал на ліву та праву півосі, що забезпечує обертання коліс. Отже, що означає «сухе подвійне зчеплення»?
Сухе подвійне зчеплення, також відоме як суха трансмісія з подвійним зчепленням, відноситься до системи трансмісії з двома зчепленнями, а диски зчеплення в системі сухого подвійного зчеплення не занурені в трансмісійне масло.
Які переваги сухої трансмісії з подвійним зчепленням?
1: Швидке прискорення: відсутність опору зчеплення забезпечує дуже швидке прискорення, оскільки фрикційні диски можуть швидко зчепитися з натискним диском.
2: Швидке перемикання передач: контролер автомобіля може швидко розпізнавати вимоги водія та ефективно готуватися до перемикання передач.
3: Висока ефективність: Потужність передається через передавальні числа та шестерні, і електромеханічному блоку не потрібно постійно забезпечувати тиск масла. Це призводить до економії палива та загальної високої ефективності трансмісії.
Хоча трансмісія з сухим подвійним зчепленням має ці переваги, вона також має свої труднощі. Під час руху з зупинками система може перегріватися, і існує ризик зупинки.
