Під час керування автомобілем легкий шум тертя під час обертання керма може викликати занепокоєння. Однак у певних ситуаціях це явище є нормальним. Давайте дослідимо причини.
По-перше, шум тертя може бути результатом взаємодії між шинами та дорожнім покриттям. Під час повороту керма, особливо в нерухомому стані, між кермом і землею виникає тертя, яке стає більш помітним на поверхнях, покритих фарбою підлоги. Тому, якщо ви чуєте шум лише на певних дорожніх поверхнях, це, ймовірно, нормальне явище.
Ще однією причиною може бути відсутність мастила в рульовій колонці. Рульова колонка – це важливий компонент, який передає рух керма, і після деякого використання вона може не мати змащення, що спричиняє шум тертя. Це можна вирішити, додавши відповідну кількість мастила в рульову колонку.
Крім того, несправна годинникова пружина (котушка подушки безпеки) також може сприяти невеликому шуму тертя в кермі. Встановлено всередині керма, якщо шум походить зсередини керма, це може бути пов’язано з проблемами годинникової пружини. У таких випадках ви можете розібрати кермо та нанести трохи мастила на годинникову пружину. Якщо проблема не зникає, можливо, знадобиться заміна годинникової пружини.
