Інтер’єр бічних порогів автомобіля зазвичай не фарбований, що означає, що після ремонту бічних порогів іржа зазвичай утворюється всередині, а не зовні. Найефективнішим методом захисту від внутрішньої іржі є заливання фарбою: для нового автомобіля заповніть фарбою обидві бічні пороги, злийте надлишки, а коли фарба висохне, повторіть процес, щоб забезпечити повне покриття.
Внутрішня захист від іржі під час ремонту бокової спідниці
Під час ремонту бічних порогів часто потрібно високотемпературне зварювання, яке може пошкодити оригінальний антикорозійний шар металу автомобіля. Після ремонту панелей внутрішню захист від іржі можна досягти за допомогою нержавіючого воску, виконавши такі дії:
1: Очистіть внутрішню частину бічної спідниці: Переконайтеся, що металева поверхня чиста, суха та не знежирена, перш ніж застосовувати матеріали для захисту від іржі.
2: Використовуйте довгу насадку для розпилення: Вставте сопло стійкого до іржі воску в маленькі монтажні отвори в кузові автомобіля та рівномірно розпиліть його всередину.
3: Забезпечте рівномірне покриття: Рівномірно розпиліть нержавіючий віск по внутрішній частині бічної спідниці.
Нержавіючий віск має відмінні властивості повзання, що дозволяє йому ефективно досягати закритих або вузьких місць. Крім того, він стійкий до низьких і високих температур, забезпечуючи надійний захист металевих компонентів.
Відновлення іржавих бічних порогів
Для іржавих бічних порогів метод відновлення залежить від ступеня корозії:
Незначна іржа: Використовуйте ручку для ремонту. Нанесіть воду на дрібнозернистий наждачний папір і відшліфуйте іржаву ділянку в одному напрямку, доки іржа не буде видалена. Протріть область і нанесіть праймер. Коли ґрунтовка висохне, вирівняйте її наждачним папером і нанесіть оригінальну фарбу автомобіля, щоб відновити зовнішній вигляд.
Дотримуючись цих методів, ви можете продовжити термін служби бічних спідниць і зберегти їх структурну цілісність.
