Для нових водіїв вантажівок, які починають самостійно як соло-водії (без партнера по команді чи інструктора водіїв), ось кілька простих для вас порад, які можуть бути корисними, щоб уникнути непотрібних аварій.
Зрештою, хто НЕ хотів би уникнути аварії?
1. Рухайтеся повільно.
Тепер ти професійний водій. Правило №1 — не поспішайте.
Що б ви не робили, робіть це повільно і методично.
Незалежно від того, чи їдете ви з зупинки вантажівок
Заїзд і виїзд з майданчика
Або шукати місцезнаходження нового клієнта
Або поставити вашу установку в вантажний док
Незалежно від того, що ви робите у своїй щоденній рутині як професійний водій вантажівки, я не можу підкреслити важливість руху повільно та обдумування того, що ви робите.
Швидкість часто є основним чинником багатьох аварій, яким можна запобігти.
З усіх порад і застережень, якби я міг дати лише ОДНУ пораду новоспеченому водієві вантажівки, рухаючись «повільніше» й обережно, було бНайкращі поради щодо запобігання нещасним випадкам, я знаю.
2. Будьте ретельними.
Переконайтеся, що ви охопили всі свої бази, і нічого не забули, як-от перевірка сліпих зон, повний огляд перед поїздкою тощо.
Слідкуйте за всім транспортним засобом, коли ви тільки виїжджаєте з двору. Це ситуація, коли деякі водії сприймають як належне там, де немає перешкод.
Дивитися постійно. Вам потрібно стежити за всім транспортним засобом,не лише навколо передньої частини автомобіля.
Ретельність і методичність допоможуть уберегти вас від неприємностей.
Було б розумно щоразу робити речі в тому самому порядку, щоб не забути зробити щось важливе.
Наприклад, готуючись покинути двір, пройдіть перед поїздкою, підготовку документів, перевірку авіалінії тощо в тому ж порядку, що й завжди. Таким чином у вас є найкращі шанси охопити всі бази та таким чином запобігти аварії.
3. План поїздки.
Ще одна проблема, з якою ви зіткнетеся тепер, коли ви в дорозі самі, це пошук місця доставки.
Навіть якщо ви провели належну перевірку та запланували свою поїздку, щоб ознайомитися з місцем розташування клієнта на вашій карті та/або GPS, це може бути дуже напруженим.
Керувати автомобілем у пробках і знаходити пункт призначення, де ви ніколи раніше не були, може бути страшною справою для новоспеченого водія.
Це може бути досить напруженим для досвідчених далекобійників, навіть після багатьох років.
Але з часом стане легше.
Найкраща порада для новачка — зробити планування поїздки частиною свого розпорядку дня.
4. Отримайте дорожню карту та використовуйте її.
Одна з найкращих порад, якою нові водії та досвідчені водії вантажівок зазвичай ігнорують, — знайти час, щоб отримати якісну дорожню карту.
Однак GPS - це лише інструмент. Це не повинно бути єдиним джерелом напрямків. Вони НЕ є найкращим інструментом.
Пристрої GPS іноді помиляються.
Обов’язково візьміть дорожню карту та порівняйте її з тим, що повідомляє вам пристрій.
5. Зателефонуйте клієнту, щоб отримати маршрут.
Перш ніж відправитися, щоб доставити вантаж, зателефонуйте одержувачу/клієнту та отримайте детальні вказівки до місця доставки.
Я маю на увазі працівників, які щодня направляють вантажівки на вантажний комплекс і з нього.
Порівняйте те, що вони вам кажуть, із вашою картою та GPS.
Тоді у вас є 3 точки відліку. Це найкращий спосіб мінімізувати ваші шанси зробити помилку.
Не весело їздити в причепі трактора в житловій зоні або заблукати в небезпечній зоні.
Пошук місця доставки може бути особливо складним, якщо клієнт знаходиться в густонаселеному районі.
Можливо, вам також знадобиться доставити в старий район міста, де вулиці вузькі, кути вузькі, а мости низькі.
Секрет тут знову полягає в тому, щоб рухатися повільно і не поспішати.
Тримайте очі відкритими.
6. Зайдіть у свою зону доставки та вивчіть її.
Коли ви все-таки знайдете свого клієнта, припаркуйтеся на вулиці, зайдіть і подивіться, куди ви збираєтеся поставити трейлер.
Вивчіть план місцевості. Шукайте перешкоди, які можуть стояти на вашому шляху та опинитися у вашій сліпій зоні, коли ви повертаєтесь назад.
Подивіться на територію, щоб побачити, чи є спосіб уникнути глухого сайдингу під час заїзду.
Ця порада може вберегти вас від небажаних сюрпризів.
7. Не довіряйте спотеру.
Справа не в тому, що ти намагаєшся бути придурком. Це завдання – ваша робота.
Ви несете повну відповідальність за розташування та маневрування вашого автомобіля.
Споттер НЕ несе відповідальності. ЗАПАМ'ЯТАЙ ЦЕ.
Коли ви їдете заднім ходом у вашій вантажівці та маєте споттера, ви повинні дещо пам’ятати.
У 9 випадках із 10 споттер спостерігає лише за однією частиною вантажівки.
Швидше за все, він не стежить за зазором над головою і не стежить за вашим переднім правим кутом.
Ймовірно, він просто спостерігає за задньою частиною трейлера або невеликою частиною області.
ОБЕРЕЖНО.
Наміри споттера можуть бути благими. Не довіряйте йому повністю.
Частіше вилазьте з вантажівки та подивіться самі.
Це важливо, якщо ви байдужі.
Знайдіть час, щоб вийти і подивитися багато разів. Так легко вдарити щось, якщо ви цього не зробите.
Поради щодо запобігання нещасним випадкам безцінні
Є занадто багато аварій, яким можна запобігти, багато з них спричинені перевищенням швидкості та маневром заднім ходом.
