EXEED LingYun

Як ключова модель у 2.0 фазі бренду EXEED, LingYun побудовано на архітектурі M3X Mars Pro. З точки зору зовнішнього вигляду, він продовжує сімейну мову дизайну, досягаючи балансу між елегантністю та динамічністю. Деталі передньої частини нової моделі були скориговані, з’явилися додаткові хромовані декоративні планки на передній решітці. Велика центральна решітка радіатора в поєднанні з безперервними світлодіодними денними ходовими вогнями випромінює простоту та витонченість.

EXEED LingYun має спойлер на даху, а суцільний дизайн задніх ліхтарів робить задню частину ширшою. Високоефективні шини Michelin у поєднанні з двоциліндровими та двопоршневими плаваючими гальмівними супортами підвищують керованість і зчеплення з дорогою. Що стосується розмірів, то новий автомобіль має розміри 4780×1890×1730 мм, а колісна база – 2800 мм.

EXEED LingYun додав хромовані декоративні смуги на передню решітку, доповнену великою центральною решіткою радіатора та безперервними світлодіодними денними ходовими вогнями, випромінюючи простоту та елегантність без шкоди для якості.

EXEED LingYun перейшов на поворотний важіль перемикання передач. Інформаційно-розважальна система оснащена 24-6--дюймовим вигнутим екраном Galaxy, що обертається, і працює на чіпі Qualcomm Snapdragon 8155.

Всередині автомобіля EXEED LingYun перейшов на поворотний перемикач передач. Нова інформаційно-розважальна система оснащена 24-6--дюймовим вигнутим екраном Galaxy, який працює на базі чіпа Qualcomm Snapdragon 8155, і підтримує підключення до телефону CarPlay і Hicar. Моделі з вищими характеристиками також мають 256-охоплююче кольорове освітлення, що створює розкішну та атмосферну атмосферу всередині. EXEED LingYun має 15 високоточних датчиків, стандартно поставляється з 21 функцією допомоги водієві ADAS і пропонує такі опції, як високошвидкісна навігація NOA та повністю автоматична допомога при паркуванні APA, серед 7 розширених інтелектуальних функцій водіння.

Що стосується трансмісії, EXEED LingYun пропонує на вибір 1.6TGDI з 7-швидкісним подвійним зчепленням (для моделі 300T) і 2.0 TGDI з інтегрованою 8-швидкісною механічною й автоматичною трансмісією (для моделі 400T). Двигун 1.6TGDI має максимальну потужність 201 кінську силу, що на 4 кінські сили більше, ніж у попередньої моделі, з максимальним крутним моментом 300 Н·м. Двигун 2.0TGDI має максимальну потужність 261 кінську силу з максимальним крутним моментом 400 Н·м. Хоча її параметри потужності залишаються незмінними, коробка передач перейшла з 7-швидкісної з подвійним зчепленням на 8-швидкісну механічно-автоматичну інтегровану коробку передач, а високотехнічна модель 2.0T матиме чотириколісний - система приводу.