Виробники автомобілів рідко пропонують матові кольори через кілька факторів:
Високий рівень обслуговування– Матова фарба потребує особливого догляду, оскільки її не можна полірувати або наносити воском, як глянцеві покриття. Подряпини та плями важче видалити, що робить його менш практичним для щоденного використання.
Проблеми довговічності– Глянцеві фарби мають прозорий шар, який забезпечує кращий захист від УФ-променів, бруду та хімічних речовин. Матове покриття більш схильне до вицвітання та пошкодження з часом.
Витрати на ремонт– Виправити матову фарбу складніше і дорожче. На відміну від звичайної фарби, яку можна змішувати або полірувати, матові поверхні часто потребують перефарбування всієї панелі.
Обмежений ринковий попит– Більшість споживачів віддають перевагу глянсовим або металевим оздобленням, оскільки за ними легше доглядати та вони мають більш традиційний вигляд. Матові кольори часто розглядаються як нішеві варіанти.
Виробничі виклики– Для масового-виробництва матових кольорів потрібні різні техніки фарбування та інші матеріали, що збільшує витрати на виробництво. Це робить менш привабливим для автовиробників пропонувати матове покриття як стандартні опції.
З цих причин матове покриття зазвичай зустрічається в -моделях високого класу або спеціальних випусках, а не в автомобілях звичайного виробництва.
